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Vista del ferrocarril y de la calle de Aragón de Barcelona
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la Calle Aragón en Barcelona en la que se muestra el puente y bajo el puente se observan las vías del tren por la que circula una locomotora de vapor.
Misse Hs. Barna (Barcelona) (Fotógrafo)
Vagón y cabrestante en la estación de Barcelona - Morrot del Ramal del puerto de Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista general del vagón cerrado J 41419 con inscripciones P.M. (Parque Mancomunado) en el momento de ser girado por un operario en una placa giratoria a través de un cabrestante. El cabrestante es accionado por un motor eléctrico trifásico marca Thompson-Houston de 20 kW, 750 r.p.m. a 220 V.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Suministro de coches, vagones y furgones a la Compañía MZA
Parte deColecciones
Peironcely Puig de La Bellacasa, Ramón María (Ingeniero) (1899-19??)
Parte deColecciones privadas
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Modelo del material móvil que se empleaba para el transporte de mercancías
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral frontal del material móvil de la marca francesa Latil para el transporte de mercancías a pequeña velocidad perteneciente a la Compañía MZA en el patio de carruajes del Despacho Central de Barcelona. Al margen izquierdo se aprecia parte del patio donde se observan mercancías y un camión. En la parte superior se aprecia un reloj
Foto Art Badosa (Barcelona) (Estudio Fotográfico)
Modelo del material móvil que se empleaba para el transporte de mercancías
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral posterior del material móvil de la marca francesa Latil para el transporte de mercancías a pequeña velocidad perteneciente a la Compañía MZA en el patio de carruajes del Despacho Central de Barcelona. En la parte superior se aprecia un reloj
Foto Art Badosa (Barcelona) (Estudio Fotográfico)
Modelo del material móvil que se empleaba para el transporte de mercancías
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral frontal del material móvil de la marca francesa Latil para el transporte de mercancías a pequeña velocidad perteneciente a la Compañía MZA en el patio de carruajes del Despacho Central de Barcelona. En la parte superior se aprecia un reloj. En segundo plano se observa parte del patio y posiblemente un remolque para el transporte
Foto Art Badosa (Barcelona) (Estudio Fotográfico)
Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe
Parte deColecciones privadas
Locomotora diésel 319-236-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, apartada en la estación de Barcelona.
Sánchez, Antonio (Fotógrafo)
Estación de San Pol de Mar en la línea de Barcelona a Mataró y Empalme
Parte deFondos Institucionales
Vista de la estación de San Pol de Mar tomada desde las vías. El edificio de viajeros queda a la izquierda y en el centro de la fotografía se observa la entrada del Túnel Punta de San Juan de 248 m, proyectado junto con la estación en 1888 y construido en 1889. Hay algunas personas en los andenes y la vía. El autor y remitente de la fotografía, Pedro Martínez Madrid, desempeñaba entonces el cargo de Jefe de la 53ª sección de Vía y Obras.
Martínez Madrid, Pedro (Fotógrafo)
Estación de mercancías de Barcelona - Morrot
Parte deColecciones del AHF
Vista desde arriba de la descarga de harina de una composición de vagones TRANSFESA. Una grúa pórtico a la derecha y se ve el movimiento de camiones, carretas y demás vehículos donde se va cargando la mercancía
Vives (Barcelona) (Fotógrafo)