Barcelona (Cataluña)

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Expediente relativo a las parcelas enajenables por falta de utilidad inmediata de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0197-0362
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-05-16 - 1925-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia entre Eduardo Alfonso y Eduardo Perxés sobre los terrenos sobrantes. (1924 agosto 28/1925 enero 12)
  2. Croquis del terreno de La Ripiera, inmediatos a la estación de Delicias. (s.f.)
  3. Croquis del terreno de Cerro Negro en el término de Vallecas. (s.f.)
  4. Planos de las fincas adquiridas y expropiadas en los términos de Villaverde y Vallecas. (s.f)
  5. Croquis del trazado abandonado en la línea de Madrid a Zaragoza, en el término municipal de Alagón. (1925 - )
  6. Relación y plano de los terrenos en el Campo del Sepulcro (Zaragoza). (1921 mayo 27)
  7. Relación valorada de los terrenos de MZA en la Red Catalana. - Incluye: Plano de las parcelas en las huertas de San Beltrán (Barcelona); Estación Barcelona núm. 1 y Plaza de las Glorias Catalanas (Barcelona); Estación de Gerona; Estación de Portbou; Estación de Villanueva; Estación de Tarragona; Estación de Reus; Término de Zaragoza. (1916 mayo 16/1924 septiembre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de contrato entre la Compañía del Norte y TBF para crear una vía de empalme entre las líneas de Zaragoza a Barcelona y la de Barcelona a Granollers sustituyendo el empalme de la estación de Moncada

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0030-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-12-31 - 1880-11-04
  • Parte deColecciones

  1. Copia del plano general de la estación de Barcelona con indicación de parcelas (Escala 1:1000) (73 x 119 cm). (1880 enero 4)
  2. Circular nº 53. (1880 noviembre 4)
  3. Copia del contrato entre el director de Norte, Carlos Guillaume y el director-gerente de Claudio Planás. (1879 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Proyecto del apeadero del Hipódromo de los Ferrocarriles Directos de Madrid a Zaragoza y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0153-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-03-20 - 1883-08-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcelario (Escala 1:4000) (49 x 76 cm) y Plano del terreno destinado al apeadero del Hipódromo con relación al Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona (Escala 1:5000) (A3). (1883 marzo 20)
  2. Secciones transversales del andén de madera para el apeadero (Escala 1:50). (1883 agosto 30)
  3. Presupuestos del andén de madera para el apeadero. (1883 agosto 30)

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)