Barcelona (Cataluña)

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Playa de vías de la estación de Barcelona-Sants de la línea de Barcelona a Tarragona

Playa de vías de la estación de Barcelona-Sants de la línea de Barcelona a Tarragona

Vista general de la playa de vías de la estación de Barcelona-Sants, por el lado Barcelona, antes de la electrificación. Al fondo la prisión y diversos edificios de la ciudad. A la derecha, material remolcado y muelle.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías de la estación de Barcelona - Vilanova, anteriormente denominada Barcelona - Norte,...

Playa de vías de la estación de Barcelona - Vilanova, anteriormente denominada Barcelona - Norte, de la línea de Barcelona a Alsasua

Aspecto de la playa de vías de salida. A la izquierda, la cabina de enlace, y ala derecha, distintos materiales y elementos (como traviesas) aplilados. Siguiendo la vía podemos observar la s agujas, señales y una garita.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías de la estación de Barcelona - Vilanova, anteriormente denominada Barcelona - Norte,...

Playa de vías de la estación de Barcelona - Vilanova, anteriormente denominada Barcelona - Norte, de la línea de Barcelona a Alsasua

Estación de Barcelona-Vilanova, también conocida como Barcelona - Norte. Aspecto de la playa de vías y muelle de Gran Velocidad, con algunas mercancías apiladas y los vagones estacionados a la izquierda. Al fondo, la ciudad, con las chimeneas de sus fábricas y las siluetas de sus edificios emblemáticos.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Playa de vías de la estación de Barcelona - Bogatell de la línea de Barcelona-Término a Massanet-...

Playa de vías de la estación de Barcelona - Bogatell de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)

Vista panorámica de la playa de vías de la estación de Barcelona - Bogatell desde el lado Barcelona - Término, antes de la electrificación. Pueden observarse también vagones foudre apartados en los muelles y un vagón con troncos de madera. Al fondo, edificios de la ciudad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Planos, presupuesto y memoria para el edificio de correos y paquete postal en la estación de Barcelona - Término

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0048-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-03-27 - 1924-07-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Alzado, planta y seccion de los retretes del edificio de correos (Escala 1:100) (36 x 61 cm). (S.F)
  2. Planta baja del edificio de correos y paquetes postales (Escala 1:100) (34 x 70 cm). (S.F.)
  3. Planta del edificio de correos y paquetes postales, planta baja (Escala 1:100) (32 x 81 cm). (S.F.)
  4. Alzado frontal y lateral del edificio de correos. (37 x 114 cm). (S.F.)
  5. Fachada del edificio de correos (Escala 1:100) (33 x 48 cm). (S.F.)
  6. Fachada y medidas del edificio de correos (Escala 1:100) (30 x 56 cm). (S.F.)
  7. Alzado y secciones del edificio de correos (Escala 1:100) (48 x 55 cm). (S.F.)
  8. Planta del edificio de correos (bajo) y de su escalera (Escala 1:100) (37 x 125 cm). (1923 noviembre -)
  9. Detalle de una puerta (Escala 1:20) y sección (Escala 1/2) (31 x 123 cm). (S.F.)
  10. Fachada del patio y vías de Gran Velocidad del edificio de correos y postas (36 x 112 cm). (S.F.)
  11. Alzado del edificio de correos (Escala 1:25) (98 x 197 cm). (1923 julio -)
  12. Planta del edificio de correos (Escala 1:100) (37 x 77 cm). (S.F.)
  13. Fachadas y sección del edificio de correos (56 x 70 cm). (S.F.)
  14. Planta y secciones del proyecto del edificio de correos (Escala 1:100) (41 x 171 cm). (S.F.)
  15. Detalle de una entrada (86 x 147 cm). (S.F.)
  16. Presupuesto de la estructura de hormigón armado del edificio de correos. (1923 marzo 27)
  17. Alzados (Escala 1:20) y planta (Escala 1:200) de la cubierta del muelle de correos. (S.F.)
  18. Memoria de planos. (1924 julio 27)
  19. Alzado (Escala 1:20), planta (Escala 1:50) y sección (Escala 1:1) de la valla de las oficinas del edificio de gran velocidad (51 x 106 cm). (S.F.)
  20. Alzados del edificio de correos (Escala 1:25) (110 x 185 cm). (1923 octubre -)
  21. Planta baja y planta primera del edificio de correos (31 x 180 cm). (S.F.)
  22. Parte elevada sobre el sótano y plantas y secciones (Escala 1:100) (31 x 87 cm). (1923 junio 7)
  23. Sección (28 x 62 cm). (S.F.)
  24. Armadura de los cargaderos del primer piso del edificio de corros (Escala 1:50) (32 x 165 cm). (1923 julio 12)
  25. Planta del tercer piso (32 x 76 cm). (S.F.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y proyectos de puentes metálicos sobre el río Foix, río Matarraña, riera de La Bisbal, río Muga, río Gayá, Rambla de Monjos, río Estany-Llarch y planos de modelos - tipos de tramos metálicos

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0230-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-07-18 - 1926-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente metálico de acero sobre el río Foix en el km 289,360 de la línea Valls a Villanueva y Barcelona. - Contiene: Memoria; Planos y Pliegos de condiciones. (1880 septiembre - /1915 abril 10)
  2. Proyecto del puente sobre el río Matarraña. - Contiene: Planos. (1891 septiembre 20/1926 -)
  3. Proyecto del puente sobre la Riera de la Bisbal. - Contiene: Planos. (1903 agosto 28/1913 diciembre -)
  4. Proyecto de pilas y sustituir apoyos del puente sobre el río Muga en la línea de Figueras a la Frontera. - Contiene: Memoria y Planos. (1913 julio 19)
  5. Plano genral del puente metálico de acero de doblre vía sobre el río Gayá en el km 9,805 de la línea de Tarragona a Barcelona. (1923 octubre -)
  6. Tramo metálico en la rambla de Mojos en el km 43,987 de la línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Plano. (s.f.)
  7. Puente de un trmao de 17,50 m de luz para el Estany-Llarch en el km 622,535 de la línea de Madrid a Barcelona. (1880- /1914 -)
  8. Planos de tipo s de tramos metálicos de 1 a 10 m de luz de la Compañía MZA. (1909 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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