Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-San Andrés Arenal. Torno Graffenstaden para manguetas de la nave de ruedas en los talleres generales.

Línea de Barcelona-Término a Cerbère, estación de Barcelona-Término. Armario de aparatos para equipos Stone-Tonum S80/T2 - 50 Amp.

Línea de Barcelona-Término a Cerbère, estación de Barcelona-Término. Armario de aparatos para equipos Stone-Tonum S80/T2 - 50 Amp.

Trayecto de Castelldefels a Gavá (punto kilométrico 662,200), vista en dirección a Gavá. Postes de tendidos aéreos de comunicaciones paralelos a las vías que discurren entre fincas; gran parte de ellos están torcidos quizá por un temporal; en primer término un paso a nivel.

Proceso de izado de un poste en la azotea de un edificio de Barcelona

Detalle del alojamiento y anclaje de un poste de comunicaciones a la azotea de un edificio de Barcelona.

Exterior del edificio que albergó la exposición con la reproducción, a la derecha, de la primera locomotora del Barcelona - Mataró, formando parte de una composición de coches de viajeros

Estado de las vías y andenes durante un temporal en una línea ferroviaria que discurre al lado de la costa (posiblemente la línea de Barcelona a Massanes); se pueden apreciar los cielos grises y el fuerte oleaje, algunas personas transitan por los andenes.

Vista parcial de la nave. En primer plano a la izquierda, un rectificador. A la derecha el suelo de baldosas. En segundo plano a la izquierda dos rectificadores más y detrás una papelera, una mesa y dos sillas. Al fondo a la derecha una puerta y detrás de ella una escalera. En la parte superior de la fotografía se aprecian los ventanales y el techo de la nave

Vista lateral de la maqueta con varios muñecos en ella, entre ellos guardafrenos. Locomotora "Mataró", ténder, y tres coches con acceso por pasillo exterior. Al fondo se aprecia un pueblo