Perspectiva de la electrificación de la estación. En primer plano las vías. A la izquierda muro, poste eléctrico, escalera y hombre de espaldas. En segundo plano, a la izquierda, depósito de gas de un gasometro y a ambos lados de las vías edificaciones

Perspectiva de la electrificación de la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha andén con marquesina, poste eléctrico con ménsula alargada e hilera de edificaciones. A la izquierda el mar

Efectos de un temporal sobre las instalaciones de Barcelona-Pueblo Nuevo con el agua del mar invadiendo la explanada y derribando un muro.

Vista general de la vías de entrada, lado Montcada, edificio de viajeros y andenes con paso para peatones; se aprecia el entorno de campos cultivados y casas que rodea la estación.

´Estación del Ferro-Carril Barcelona Término. (Compañía Madrid, Zaragoza y Alicante.). Variante de las entradas de viajeros. Aspecto nocturno.Proyecto del arquitecto, = Railway Station Barcelona Terminus. (Madrid, Zaragoza y Alicante Company.). Varyting Features of Entrances. Appearance at night. Design by, PEDRO MUGURUZA. [sello Arquitectura Española = Spanish Architecture].

´Estación del Ferro-Carril Barcelona Término. (Compañía Madrid, Zaragoza y Alicante.). Aspecto de la fachada al Paseo de la Aduana. Proyecto del arquitecto, = Railway Station Barcelona Terminus. (Madrid, Zaragoza y Alicante Company.). Aspect of Facade on the Paseo de la Aduana. Design by, PEDRO MUGURUZA. [sello Arquitectura Española = Spanish Architecture]. Parte inferior del centro de la estampa: `33, SOLUCIÓN Nº 3, FACHADA AL PASEO DE LA ADUANA´

´Estación del Ferro-Carril Barcelona Término. (Compañía Madrid, Zaragoza y Alicante.). Aspecto general. Proyecto del arquitecto, = Railway Station Barcelona Terminus. (Madrid, Zaragoza y Alicante Company.). General Aspect of Station. Design by, PEDRO MUGURUZA. [sello Arquitectura Española = Spanish Architecture]. En la parte inferior derecha de la estampa: ´33, SOLUCIÓN Nº 3, PERSPECTIVA GENERAL´