Term browse - Barcelona (Cataluña) - Archivo Histórico Ferroviario

Proyecto de una defensa contra el mar junto a Roca Tallada, en el término municipal de Barcelona

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0738-0001
Unidad documental compuesta
1882-06-18 - 1885-03-10

Parte deFondos antiguos

Compañía de los Ferrocarriles Directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona (1881-1886)

Proyecto de una vía de apartado en la Bifurcación Clot

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0092-0002
Unidad documental compuesta
1923-02-28 - 1923-04-21

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de unificación y reversión de los tranvías de Barcelona

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0106-0001
Unidad documental compuesta
1914-07-06 - 1947-02-05

Parte deFondos antiguos

Borrador con modificaciones y Proyecto definitivo sobre la unificación y reversión de los tranvías en Barcelona. Capítulo I: Informe sobre la unificación y reversión de los tranvías de Barcelona en su estado actual de derecho, Capítulo II: Conveniencia de la unificación de las fechas de reversión de las líneas construidas. Determinación de las fórmulas generales para el cálculo de la fecha de reversión unificada, Capítulo III: Aplicaciones de las fórmulas generales adoptadas, y determinación de la fecha de reversión unificada de las líneas construidas, según los antecedentes legales de cada una de las concesiones, Capítulo IV: Comparación entre la fecha de reversión unificada que se ha deducido y la fecha de reversión única acordada por el Excmo. Ayuntamiento. La diferencia de tiempo entre estas dos fechas constituye la prórroga de las concesiones que se propone otorgar a la Compañías Tranviaria. Cálculo del valor de esta prórroga de concesión, Capítulo V: Discusión de la conveniencia para la ciudad de la prórroga de la reversión unificada. Análisis de los alores de los bienes y derechos que las compañías tranviarias ceden, si obligación, al Excmo. Ayuntamiento y de las mejoras que ofrecen en los servicios públicos, y comparación de estos valores con el de la prórroga propuesta, de la reversión unificada, Capítulo VI: Aspecto jurídico del acuerdo de unificación y reversión, Capítulo VII. Conclusiones. (1904 julio 6)
PUBLICACIÓN: Documentos relativos á la unificación y reveersión, en día fijo, d elas líneas que explotan en esa Capital las Compañías Anónima de Tranvías de Barcelona, Barcelona Ensanche y Gracia y Nacional de Tranvías / Ayuntamiento constituicional de Barcelona. Comisión de Fomento; [Firmado por] El jefe de Negociao 1º. de Fomento, Pedro M. García Solá. - Barcelona : Suplemento al "Boletín Municipal" de Barcelona, 1904. - 72 p. ; 31 cm.

Tranvías de Barcelona , S.A.

Proyecto de variante al proyecto de galería de comunicación entre el Apeadero de la calle Aragón y el del Paseo de Gracia

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0107-0002
Unidad documental compuesta
1929-04-09 - 1930-10-30

Parte deFondos antiguos

Planos.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto del apeadero del Hipódromo de los Ferrocarriles Directos de Madrid a Zaragoza y Barcelona

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0153-0002
Unidad documental compuesta
1883-03-20 - 1883-08-30

Parte deFondos antiguos

Plano parcelario (Escala 1:4000) (49 x 76 cm) y Plano del terreno destinado al apeadero del Hipódromo con relación al Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona (Escala 1:5000) (A3). (1883 marzo 20)
Secciones transversales del andén de madera para el apeadero (Escala 1:50). (1883 agosto 30)
Presupuestos del andén de madera para el apeadero. (1883 agosto 30)

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

Proyecto del nuevo emplazamiento de las vías generales de la estación de Barcelona - Sants