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Part of Fondos Institucionales
Vista general de la playa de vías de salida, lado San Andrés, antes de la electrificación. Se ve parte de una locomotora de vapor y su ténder, vagones con las mercancías. Zona industrial y huertas.
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Sellos conmemorativos del primer ferrocarril de la Península
Part of Fondos Institucionales
Vista general de ulos sellos conmemorativos del centenario del primer ferrocarril de la Península que comenzó a transportar pasajeros entre Barcelona y Mataró
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Part of Colecciones privadas
Vista general del depósito, en la que puede observarse seis locomotoras de vapor y diversas personalidades posando en las vías.
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Part of Fondos Institucionales
Aspecto de la playa de vías de salida. A la izquierda, la cabina de enlace, y ala derecha, distintos materiales y elementos (como traviesas) aplilados. Siguiendo la vía podemos observar la s agujas, señales y una garita.
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Part of Colecciones
Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante: Obligación al portador
Publicación: Barcelona: Artes Gráficas, S.A; Sucesores de Henrich y Cª, 1924. - [600] estampas: grab. calc.; 435 x 350 mm.
Notas: Obligaciones al portador de 500 pesetas, nº 00101 al 158.330 del 9 de diciembre de 1924, cupones nº 1-80. Serie I de 160.000 obligaciones, con un interés anual de 30 pesetas, pagadero por trimestres en 1 de enero, 1 de abril, 1 de julio y 1 de octubre en Madrid, Barcelona y Bilbao.
En la parte inferior aparecen dos firmas, una por delegación del Consejo, y otra del Administrador, ilegibles.
En el reverso aparece el cuadro de amortización de las obligaciones de la Serie I.
Ornamentación: Orla con motivos arquitectónicos y florales en el margen izquierdo, y orlas con motivos vegetales encuadrando el texto en la parte inferior y en la derecha. En la parte inferior aparece una ilustración de la estación de Barcelona - Término, también conocida como Barcelona - Francia , y en la parte central vemos el frente de una locomotora de vapor como marca de agua.
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Part of Colecciones privadas
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Locomotora de vapor rodaje 242 circulando por Barcelona
Part of Colecciones privadas
Composiciones de trenes de mercancías circulando por Barcelona. Una de ellas remolcadas por una locomotora de vapor (serie RENFE 242 - 0231 a 290) (ex serie MZA 1601 - 1660), fabricada por MTM entre 1924 y 1927, y por una locomotora de vapor de rodaje 030, posiblemente de la serie 030-2540 y 2541 (ex serie MCP 203 y 206) (ex serie Oeste 203 y 206)
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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo
Part of Colecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor 030 - 2026 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 264 y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 625, en la que se puede observar también otras locomotoras de vapor de la serie 240 - 2471 a 2717 de RENFE, grúa, etc.
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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo
Part of Colecciones privadas
Vista parcial de locomotoras de vapor en el carro del transbordador del depósito.
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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo
Part of Colecciones privadas
Perspectiva parcial de la locomotora de vapor 030 - 2025 de la serie 030 - 2013 a 2059 de RENFE, ex MZA 261 de la serie 246 a 316, y fabricada por E. B. Wilson en 1858 con nº de fábrica 622. Junto a ella una locomotora Mikado
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