Barcelona (Barcelona, Cataluña)

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Obra de cobertura de la zanja de la calle Aragón (Barcelona)

Vista aérea de las obras de cobertura de la calle Aragón, en el tramo entre la calle Bailén y el Paseo de San Juan, llevadas a cabo por la empresa Hijos de José Miarnau Navas, S.A.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Obligación al portador de quinientas pesetas nº 000102 de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante

  • ES 28079. AHF D-1-4-1-O-0017
  • Unidad documental simple
  • 1924-12-09
  • Parte deColecciones

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante: Obligación al portador
Publicación: Barcelona: Artes Gráficas, S.A; Sucesores de Henrich y Cª, 1924. - [600] estampas: grab. calc.; 435 x 350 mm.
Notas: Obligaciones al portador de 500 pesetas, nº 00101 al 158.330 del 9 de diciembre de 1924, cupones nº 1-80. Serie I de 160.000 obligaciones, con un interés anual de 30 pesetas, pagadero por trimestres en 1 de enero, 1 de abril, 1 de julio y 1 de octubre en Madrid, Barcelona y Bilbao.
En la parte inferior aparecen dos firmas, una por delegación del Consejo, y otra del Administrador, ilegibles.
En el reverso aparece el cuadro de amortización de las obligaciones de la Serie I.
Ornamentación: Orla con motivos arquitectónicos y florales en el margen izquierdo, y orlas con motivos vegetales encuadrando el texto en la parte inferior y en la derecha. En la parte inferior aparece una ilustración de la estación de Barcelona - Término, también conocida como Barcelona - Francia , y en la parte central vemos el frente de una locomotora de vapor como marca de agua.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Obligación al portador de quinientas pesetas nº 000002 de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante

  • ES 28079. AHF D-1-4-1-O-0020
  • Unidad documental simple
  • 1902-08-01
  • Parte deColecciones

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante: [Acción]
Publicación: Barcelona: Henrich & Cª, 1902 . - [700] estampas : grab. calc. ; 460 x 500 mm.
Notas: Obligaciones de 1 de agosto de 1902 Nº 000001 al 000700 de 500 pesetas, cupones nº 2 - 116. Serie C de 150.000 obligaciones con el 4% de interés. Pagadero por semestres en 2 de enero y 1 de julio, en Madrid y Barcelona. Pagado el impuesto del timbre en metálico el 20 de agosto de 1902.
Firma por la delegación de Francisco Prieto, del Consejo, y de un administrador Eduardo Maristany.
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: marco rectangular con ornamentación vegetal en la que se enmarca el texto. Aparece un dibujo del apeadero de Barcelona - Paseo de Gracia, la estatua de Colón de Barcelona, una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor y un túnel. En el margen izquierdo aparece el nombre de la compañía rodeado de ornamentación vegetal.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Nota dirigida al Director de la 5ª Zona de RENFE, José Escolano y Paúl, por el Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, sobre la urgencia de aplicar la Acción nº 64, que recoge las sugerencias a introducir en el Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona


Renfe (1941-2004) Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941) Urcola y Ansola , José Ramón de (Ingeniero) Perxés Jordá , José María Ayuntamiento de Barcelona

Normas y especificaciones para la concepción, proyección y construcción de grandes estaciones : plan estratégico de RENFE 1972 - 1985, objetivo 13-O, acción 065, a cargo de Manuel Rodríguez Méndez y supervisado por José Escolano Paúl

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0036-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-02-01 - 1973-02-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Normas y especificaciones para concepción, proyección y construcción de grandes estaciones. - Contiene: (1973 febrero 1/1973 febrero 28)
    1.1 Introducción
    1.2 Aspectos cualitativos de la acción. - Incluye: Planos.
    1.3 Aspectos cuantitativos.- Incluye: Planos.
    1.4 Diagramas de relaciones de las estaciones.
    1.5 Políticas específicas complementarios de la acción.

Renfe (1941-2004)

Nave de rectificadores de vapor de mercurio para la transformación de la corriente alterna en continua en la subcentral de La Bordeta en Barcelona

Vista parcial de la nave. En primer plano a la izquierda, un rectificador. A la derecha el suelo de baldosas. En segundo plano a la izquierda dos rectificadores más y detrás una papelera, una mesa y dos sillas. Al fondo a la derecha una puerta y detrás de ella una escalera. En la parte superior de la fotografía se aprecian los ventanales y el techo de la nave

Desconocido

Muelles de la estación de Barcelona de MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0029
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Aparecen diversos vagones, la mayoría tipo J, estacionados en los andenes. En 1º plano aparecen dos locomotoras de vapor, la más cercana a la derecha es posiblemente la número 455 de MZA, que originalmente fue construida para el ferrocarril de TarragonaBarcelonaFrancia, es de tipo 030, obsérvese a su lado el indicador de posición de aguja característico de la red catalana.

Unión Postal Universal

Muelle de la estación de Barcelona - Vilanova, anteriormente denominada Barcelona - Norte, de la línea de Barcelona a Alsasua

Aspecto de las líneas de comunicaciones a su paso por los muelles de Gran Velocidad. Las mercancías y palets pueden verse apliados entre grúas y carros, a la espera de ser cargados en los distintos tipos de vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Muelle cubierto para la estación de Pueblo Nuevo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0152-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-01-01 - 1903-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Presupuesto de gastos de un muelle cubierto y cerrado de 15 m de ancho y 85 m de largo; Plano de muelle cubierto y cerrado de 8 m de ancho (Escala 1:50) (31 x 190 cm); Plano de muelle cubierto y cerrado de 10 m de ancho (Escala 1:50) (31 x 280 cm); y Plano de muelle cubierto y cerrado de 12 m de ancho (Escala 1:50) (31 x 294 cm). (1902 -/1903 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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