Bancos - Asientos

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Estación Central de Fráncfort del Meno (Frankfurt)

Vista general de la Estación Central de Fráncfort del Meno (Frankfurt) en la que se pueden localizar varios tranvías aparcados frente a la estación además de observar automóviles circulando por la carretera.

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Estación de Valencia-Pont de Fusta, antes denominada de Santa Mónica, de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)

Vista general de dos automotores eléctricos Wurmag de la CTFV, en primer plano, posiblemente, de la serie 1 a 15 fabricada por Carde y Escoriaza, Lladró y Cuñat y Devis, entre los años 1917, 1925, 1926, 1927, 1928 y 1930 y, en la parte derecha, el automotor eléctrico 508 y el coche remolque 323, realizando un servicio de viajeros de vía estrecha, posiblemente de la línea de Liria a Paterna. Se observan multitud de viajeros en los andenes intermedios arbolados mientras suben al coche de uno de los automotores, y al fondo de la imagen la parte superior de la fachada que da a las vías del edificio de viajeros.

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Estación de Badalona

Edificio de viajeros lado andén. Un tren de viajeros empujado por una locomotora de vapor está estacionado en el andén donde aparecen numerosos viajeros.

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Estación de Mataró

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. En las vías se encuentra estacionado un tren con cohes de viajeros y vagones de mercancías. La locomotora de vapor que remolca a este tren es una "Carolina", característica de la línea Barcelona-Mataró.

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Estación de Sóller del Ferrocarril de Sóller

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1073
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Part of Colecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación de Sóller; detrás del edificio de la estación sobresalen el campanario y techumbres de la iglesia sobre un fondo de montañas.

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