Bancos - Asientos

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Construcción, proyectos y obras en los muelles y andenes de las estaciones de Llinás, Hostallrich, San Celoni, Pineda, Blanes, Vilasar, Cardedeu, Masnou y Moncada

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0234-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-02-16 - 1890-08-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Alargamiento del muelle de mercancías de la estación de Llinás. (1887 noviembre 24/1888 enero 14)
  2. Proyecto paara el ensanche del muelle de mercancías de la estación de Hostalrich, construcción de una casilla para los mozos y de una escalerilla para subir desde la estación a la carretera. Incluye: Plano de las obras proyectadas y sección transversal a fecha de marzo de 1881 (Escalas 1:500 y 1:200) (41 x 57 cm); Plano general de las obras proyectadas a fecha de 24 de abril de 1881 (Escala 1:500) (25 x 47 cm); Perfil siguiendo la línea B.A del plano a fecha de 24 de abril de 1881 (Escala 1:200) (25 x 47 cm); Plano y sección transversal del proyecto a fecha de 9 de junio de 1881 (Escala 1:500 y 1:200) (40 x 57 cm); Croquis de la caseta para los mozos y almacén de la estación (A4). (1881 abril 24/1882 mayo 12)
  3. Ensanche del muelle de mercancías de la estación de San Celoni y construcción de 5000 m3 de terraplén. - Incluye: Pliego de condiciones. (1878 agosto 14/1878 octubre 14)
  4. Prolongación del muelle de mercancías de la estación de San Celoni. - Incluye: Plano de la prolongación de la 2ª y 3ª vía, muelles de mercancías y demás obras de ampliación (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1885 febrero 19/1890 agosto 2)
  5. Construcción de un muelle en la estación de Pineda. (1890 agosto 2/1890 agosto 19)
  6. Proyecto de un muelle de mercancías y prolongación y reforma de sus vías en la estación de Blanes. - Incluye: Memoria descriptiva del proyecto; Plano de situación de un muelle de mercancías y la prolongación de sus vías en la estación de Blanes (Escala 1:400) (40 x 115 cm). (1878 septiembre 14/1878 octubre 30)
  7. Establecimiento de un muelle descubierto para la carga de piperío en la estación de Vilasar. - Incluye: Plano de situación y sección de un muelle de carga y del cierre por la parte de la carretera de Madrid a la Junquera en la estación de Vilasar (Escalas 1:500 y 1:50) (31 x 91 cm.); Memoria descriptiva del proyecto; Plano de situación del establecimiento de un muelle descubierto para la carga de piperío (Escala 1:500) (31 x 140 cm). (1886 noviembre 24/1887 febrero 10)
  8. Proyecto de vía y muelle de mercancías de la estación de Cardedeu. - Incluye: Plano de situación de una tercera vía y muelle de carga para la estación de Cardedeu (Escala 1:500) (26 x 87 cm); Plano de situación de una tercera vía y muelle de carga para la estación de Cardedeu y prolongación del apartadero de trenes (Escala 1:500) (27 x 89 cm). (1877 febrero 16/1877 mayo 12)
  9. Proyecto de un muelle cubierto para mercancías en la estación de Granollers. - Incluye: Plano de situación de un muelle cubierto y de una vía y dos giratorias en la estación de Granollers (Escala 1.500) (31 x 102 cm). (1886 octubre 4/1886 octubre 26)
  10. Colocación de bancos en el andén de la estación de Pineda. (1882 abril 10/1882 junio 4)
  11. Construcción de una cuneta destinada a recoger las aguas procedentes del muelle cubierto de la estación de Mataró. - Incluye: Plano de la sección del muelle de carga descubierto de la estación de Mataró (Escala 1:400) (A3). (1883 agosto 18/1883 agosto 29)
  12. Proyecto de la modificación de los andenes de la estación de Vilasar. - Incluye: Presupuesto; Plano general del proyecto para el alargamiento de apartaderos y andenes de la estación (Escala 1:500) (31 x 163 cm.); Plano de detalles del proyecto (Escala 1:50) (31 x 68 cm). (1886 enero 12/1886 mayo 10)
  13. Prolongación del andén de viajeros de la estación de Blanes. - Incluye: Memoria descriptiva; Plano de una faja de terreno propiedad de Juan Furquet para prolongar el andén de la estación de Blanes y de otra faja propiedad del ferrocarril, que la Compañía cederá en clase de permuta con la primera (Escala 1:250) (30 x 54 cm); Croquis del muro de sostenimiento para prolongar el andén de viajeros, lado Tordera (Escala 1:50) (A4). (1888 septiembre 18/1888 diciembre 21).
    14 Suspensión de las obras de reparación del andén de la estación de Masnou. (1879 abril 9/1879 abril 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cuaderno de dibujos de la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-5-FI-0103
  • Unidad documental compuesta
  • ca. década 1970

    • Parte deColecciones del AHF

  1. Primera parte de Madrid-Atocha hasta Santa María de Huerta. - Contiene: Estaciones de Madrid - Atocha; Vallecas; Vicalvario; Coslada - San Fernando de Henares; Torrejón de Ardoz; Alcalá de Henares; Meco (Apeadero); Azuqueca; Guadalajara; Fontanar (Apeadero); Yunquera de Henares; Maluque (Apeadero); Humanes de Mohernando; San Antonio de Cerezo (Apeadero); El Henares (Apeadero); Espinosa de Henares; Carrascosa de Henares (Apeadero); Jadraque; Matillas; Baides; Cutamilla; Sigüenza; Alcuneza; Torralba; Medinaceli; Jubera; Arcos de Jalón; Santa María de Huerta.
  2. Segunda parte de Monreal de Ariza (Apeadero) hasta Zaragoza (El Portillo) - Contiene: Estaciones de Monreal de Ariza (Apeadero); Ariza; Cetina; Alhama de Aragón; Bubierca; Ateca; Terrer; Calatayud; Embid de la Ribera; Embid de Jalón (Apeadero); Paracuellos; Sabiñan; Mores; Purroy (Apeadero); Morata de Jalón; Ricla la Almunia; Calatorao; Salillas de Jalón; Epila; Rueda de Jalón - Lumpiaque; Plasencia de Jalón; Grisen; Pinseque; Utebo Pueblo; Utebo - Monzalbarba; La Almozara; Zaragoza.
  3. Tercera parte de Miraflores hasta Pradell - Contiene: Estaciones de Miraflores; La Cartuja; El Burgo de Ebro; Fuentes de Ebro; Pina de Ebro; Quinto de Ebro; Gelsa; Velilla de Ebro; La Zaida - Sastago; Azaila; La Puebla de Hijar; Samper de Calanda; Escatrón; Chiprana; Caspe; Val de Pilas; Fabara; Nonaspe; Fayon - Pobla de Masaluca; Ribarroja de Ebro; Flix; Asco; García; Mora la Nueva; Guiamets; Capsanes (Apeadero); Marsa - Falset; Pradell.
  4. Última parte de Dosaiguas - Argentera (Apartadero) hasta Barcelona-Término - Contiene: Estaciones de Dosaiguas - Argentera; Ruicañas - Botarell, Las Borjas del Campo; Reus; Vilaseca; La Canonja (Apeadero); Tarragona; Altafulla - Tamarit; Torredembarra; San Vicente de Calders - Comarruga; Calafell; Segur de Calafell (Apeadero); Cunit (Apeadero); Cubellas; Vilanova i la Gertrú; Sitges - San Pedro de Rubas; Vallcarca; Garraf; Playa de Castelldefels (Apeadero); Castelldefels; Gava; Prat de Llobregat; Barcelona - Sans; Barcelona - Paseo de Gracia; Barcelona - Término.

Bretón Vallejo, José Joaquín (Dibujante)

Cuaderno de dibujos de la línea de Madrid a Hendaya o de Madrid a Irún

  • ES 28079. FAHF 3-5-FI-0104
  • Unidad documental compuesta
  • ca. década 1970

    • Parte deColecciones del AHF

  1. Primera parte de Madrid-Príncipe Pío hasta Adanero (Apeadero). - Contiene: Estaciones de Madrid - Príncipe Pío; Aravaca (Apeadero); Pozuelo; El Plantio (Apeadero); El Plantio - Majadahonda; Las Rozas; Pinar de Las Rozas; Las Matas; Los Peñascales (Apeadero); Torrelodones; Galapagar - La Navata (Apeadero); Villalba; San Yago (Apeadero); Las Zorreras - Navalquejido (Apeadero); El Escorial; Zarzalejo; Robledo de Chavela; Santa María de la Alameda - Peguerinos; El Pimpollar (Apeadero); Las Navas del Marqués; Navalperal; Herradón - La Cañada; Navalgrande; Guimorcondo; Ávila; Pedrosillo (Apeadero); Mingorria; Velayos; Sanchidrián; Adanero (Apeadero).
  2. Tercera parte de Barrios de Colina hasta Beasain (Apeadero). - Contiene: Estaciones de Barrios de Colina; Santa Olalla de Bureba; Castil de Peones; Briviesca; Calzada de Bureba; Pancorbo; Bujedo; Miranda de Ebro; Manzanos; Puebla de Arganzón (Apeadero); Nanclares; Trespuentes (Apeadero); Vitoria; Estabaliz - Oreitia (Apeadero); Alegría de Álava; Ezquerecocha (Apeadero); Salvatierra de Álava; Araya; Eguino (Apeadero); Ciordia (Apeadero); Olazagutia; Alsasua; Cegama - Otzaurte; Cegama (Apeadero); Brincola - Oñarte; Legazpia (Apeadero); Zumarraga; Gaviria (Apeadero); Ormaiztegui; Beasain (Apeadero);
  3. Última parte de Beasain hasta Hendaya. - Contiene: Estaciones de Beasain; Villafranca de Ordizia; Isasondo (Apeadero); Legorreta; Icazteguieta (Apeadero); Alegría de Oria; Tolosa; Tolosa (Apeadero); Anoeta (Apeadero); Villabona - Cizurquil; Andoain (Apeadero); Andoain; Urnieta (Apeadero); Hernani (Apeadero); Hernani; Martutene (Apeadero); Loyola (Apeadero); San Sebastián; Gros (Apeadero); Ategorrieta (Apeadero); Herrera (Apeadero); Pasajes ; Lezo - Renteria; Gainchurizqueta (Apeadero); Ventas (Apeadero); Irún; Irún - Paseo de Colón (Apeadero); Hendaya.

Bretón Vallejo, José Joaquín (Dibujante)

Donación de 179 diapositivas de temática diversa, signaturadas FD_07387 a 07566, relativa a:- Material motor, principalmente automotores (ferrobuses... 591), locomotoras diésel, vehículos de cercanías, diploris, personal ferroviario, Tren de la Fresa (FD-07534 y FD-07535, Tren de Arganda - La Poveda, descarga de locomotora de vapor de vía estrecha, etc.- Instalaciones fijas estaciones de Carpio del Campo, Valdemoro, Alcalá de Henares (FD_07432, FD_07482-07484, FD_07495-07496, FD_07498), La Losa, Arévalo, Tablada, Monfragüe, Matapozuelos, Fuencarral, Piedrahita, San Gabriel, Vilanova i la Geltrú, Murcia mercanías, Almansa [reloj y campana] (FD-07561-07564), Barcelona-Sants (placa de rótulo Enclavamientos), La Losa - Navas de Ríofrío [reloj de doble cara], Palacios de Goda, Los Molinos, etc. material en la estación de Madrid-Delicias (locomotora 7420, eléctrica 6005 ex Norte, locomotora trifásica Andaluces nº 3), maquinistas de vapor

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-07387-07566-0001
  • Unidad documental simple
  • 21/03/1983-16/12/1990

    • Parte deColecciones del AHF

Dueñas Zarco, Ricardo (Madrid) (Fotógrafo)

Edificio de viajeros de la estación de Carcagente

Edificio de viajeros de la estación de Carcagente

Vista general del edificio de viajeros y andenes. Un grupo de viajeros aguarda en la estación mientras alguno cruza las vías por el paso habiblitado para los peatones. Desde las ventanas del puesto de enclavamientos un trabajador observa la escena. Bajo la marquesina se pueden ver también dos carros cargados, junto a la farola, un cubo de madera. Y el cartel con el nombre de la población en el lateral del edificio.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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