Bancos - Asientos

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Estación de Pamplona

Estación de Pamplona

Vista general del edificio de viajeros lado andenes. Varios militares en andén tras cruzar las vías

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Estación de Pamplona. Andenes y fonda.

Estación de Pamplona. Andenes y fonda.

Vistas generales del edificio de viajeros y andén, tomadas por el lado de las vías. Probablemente, salida de militares "quintos" hacia la milicia.

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Estación de La Rinconada. Vestíbulo

Estación de La Rinconada. Vestíbulo

Vista del vestíbulo del edificio de viajeros de la estación. Se puede ver el mostrador de forja del despacho de billetes y unos bancos de madera.

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Zona de vías de la estación de Gandía, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía

Zona de vías de la estación de Gandía, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía

Vista general del edificio de viajeros de la estación que da a la zona de vías donde se encuentra aparcada, junto al andén, la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías y coches de viajeros. En primer plano se puede observar una aguada o grúa hidráulica, a la izquierda se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros y vagones junto al andén, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".

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Reproducción de fotografía antigua del Andén del apeadero del Paseo de Gracia de Barcelona

Reproducción de fotografía antigua del Andén del apeadero del Paseo de Gracia de Barcelona

Vista de locomotora de vapor parada y viajeros mirando a la cámara en el andén del apeadero del Paseo de Gracia. En el andén derecho un mozo. Junto al tren aparece personal del apeadero como el maquinista, el mozo y el jefe de estación, entre otros. Al fondo pueden verse los coches y el primer vagón de mercancías y las paredes con zócalos de azulejos. La locomotora de vapor es del tipo 030.

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