Proyecto de vivienda del Jefe y Subjefe de depósito y construcción de balsas gemelas de 550 metros cúbicos. - Contiene: Memoria, Plano de situación; Plano de plantas, alzados y detalles del edificio para vivienda del Jefe y Subjefe de depósito; Plano de balsas gemelas de 550 m3; Pliego de condiciones; Cubicaciones, cuadro de precios y presupuestos. (Duplicado). (1928 agosto 21)
Alumbrado del depósito. (1930 marzo 14/1931 noviembre 21)
Instalación eléctrica y sistema de enclavamientos en el taller de grandes reparaciones del nuevo depósito. - Incluye: Plano de las autorizaciones electro-mecánicas. (1930 abril 30/1932 junio 7)
Modificación de las cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos del proyecto de vivienda del Jefe y Subjefe de depósito y construcción de balsas gemelas de 550 metros cúbicos. (1934 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Estación de Madrid - Atocha: vestíbulo de salida de viajeros.
Estación de Arcos de Jalón: instalaciones de fuel-oil.
Estación de Reus: subestación.
Km 254/400: revestimiento del túnel de Embid.
Km 277/800: cantera de Ricla.
Km 131/500: cantera de Cutarnilla.
Km 556/211: túnel Nº 73 (La Argentera).
Km 493: Fayón, saneamiento de la ladera*.
Km 215/000 al 216/750: Nuevo terraplén para la variante del Barranco de los Morales.
Km 170/819 Lodares: nuevo tramo de hormigón.
Km 080/820: puente sobre el río Sorbe.
Estación de Chiprana: obras en la estación.
Estación de la Almozara: edificio para oficinas, taller y almacén para el personal de material móvil. Foso para reconocimiento de composiciones en frenadas de 300 mts. de longitud.
Estación de Calatayud - Jalón: varias instalaciones*.
Estación de Madrid - Atocha: depósito de automotores en Cerro Negro*.
Estación de Cerro Negro: depósito de automotores en Cerro Negro*.
Estación de Vallecas: nueva estación.
Estación de Vilanova i la Geltrú: varios.
Apeadero de Gelsa: trabajos de saneamiento.
Estación de García: varios.
Estación de Garraf: subestación (vista general y viviendas).
Estación de Garraf: cantera.
Varios kilómetros: renovación y revisión.
Km 528/388: puente García.
Km 485/263: puente del Val de Batea.
Km 482/695: puente de la Albareda.
Km 318/613: puente sobre el río Jalón "Alagón".
Km 315/248: canal imperial de Aragón.
Km 297/320: barranco de Lumpiaque.
Km 295/170: barranco de Valdechurrinos.
Km 287/863: barranco de las Lagunas.
Km 286/308: pontón de Salillas.
Km 286/626: alcantarilla de Salillas.
Km 540/500 Guiamets: cargadero mecánico de carbón.
Km 571/890: estación de Riera de Borjas.
Estación de Madrid - Atocha: laboratorio.
Estación de Ariza: talleres de material móvil.
Estación de Fayón: adecentamiento de los edificios*.
Estación de Flix:adecentamiento de los edificios..
Km 219: caseta de aguada auxiliar de Alhama de Aragón.
Estación de Arcos de jalón: instalacion de balsa candy.
Estación de Barcelona - Término: vistas de Barcelona.
Estación de Barcelona - Término: cubicación de la zanja de la calle Aragón.
Anteproyecto de construcción de balsas para depósitos de creosota, en los terrenos destinados a vías de "Impregna" en la estación de Calatayud, planta y secciones (Escala 1:50) (34 x 124 cm). (1937 -/1938 -)
Plano en planta de situación de las instalaciones para creosotado de la S.L. Impregna en la estación de Calatayud (Escala 1:500). (1937 -/1938 -)
Plano en planta de las balsas para creosotado de la S.L. Impregna en la estación de Calatayud (40 x 101 cm)*. (1937 -/1938 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
