- ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0013-0003
- Unidad documental simple
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Balasto
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Planos relativos a vías y componentes en la línea Santander al Mediterráneo
- ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0036-0003
- Unidad documental compuesta
- 1926-05-06 - 1938-01-19
Parte deFondos antiguos
- Plano de la transversal de la unión doble de tirantes (Escala natural) (55 x 76 cm). (1929 octubre 28)
- Plano de los contracarriles y aparato encarrilador para puentes metálicos (Escala 1:10 y 1:20) (55 x 75 cm). (1927 diciembre 28)
- Plano de los juegos de plantillas para la comprobación de las dimensiones de los carriles (55 x 75 cm). (1938 enero 19)
- Plano de la vía y distribución de las traviesas (Escala 1:25) (66 x 76 cm). (1927 octubre 10)
- Plano del conjunto de cambio de vía con carril de 45 kg. por metro lineal (Escala 1:10) (52 x 85 cm). (1936 junio 4)
6.Plano de la zapata de resbalamiento para carril de 45 kg. por metro lineal (Escala natural) (52 x 72 cm). (1926 mayo 6) - Plano del cierre de aguja (Escala natural) (46 x 74 cm). (1926 mayo 26)
- Plano de la sección tipo del balasto (Escala 1:20) (33 x 47 cm). (1927 marzo 7)
- Plano de las placas de asiento especiales para el cruzamiento en la estación de Soria del ferrocarril Soria-Torralba (Escala 1:50) (34 x 46 cm). (1927 junio 27)
Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)
Renovación de vía entre Ávila y Medina del Campo (Valladolid), en la línea Madrid a Irún
- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1676
- Unidad documental simple
- 1953
Parte deColecciones privadas
Vista de la vía en recta y acabada en curva, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre Ávila y Medina del Campo (Valladolid), en la línea Madrid a Irún
- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1668
- Unidad documental simple
- 1953
Parte deColecciones privadas
Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías en proceso de renovación. La brigada de Vía y Obras está trabajando en este tramo. Línea todavía sin electrificar
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre Ávila y Medina del Campo (Valladolid), en la línea Madrid a Irún
- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1674
- Unidad documental simple
- 1953
Parte deColecciones privadas
Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre Ávila y Medina del Campo (Valladolid), en la línea Madrid a Irún
- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1675
- Unidad documental simple
- 1953
Parte deColecciones privadas
Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). Se puede ver al fondo de la imagen que en ese tramo, una de las dos vías ya está totalmente renovada, mientras que el tramo de primer plano está pendiente. Se pueden ver traviesas de madera nuevas para la sustitución, apoyadas en la trinchera y a la margen del trazado. Línea todavía sin electrificar
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre Ávila y Medina del Campo (Valladolid), en la línea Madrid a Irún
- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1671
- Unidad documental simple
- 1953
Parte deColecciones privadas
Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías en proceso de renovación. El capataz y el ingeniero del servicio de Vía y Obras está trabajando en este tramo. Línea todavía sin electrificar
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre Ávila y Medina del Campo (Valladolid), en la línea Madrid a Irún
- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1672
- Unidad documental simple
- 1953
Parte deColecciones privadas
Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre Ávila y Medina del Campo (Valladolid), en la línea Madrid a Irún
- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1680
- Unidad documental simple
- 1953
Parte deColecciones privadas
Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún,entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo atrincherado, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre Ávila y Medina del Campo (Valladolid), en la línea Madrid a Irún
- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1681
- Unidad documental simple
- 1953
Parte deColecciones privadas
Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se pueden ver las dos vías en proceso de renovación al mismo tiempo. Al fondo de la imagen, se intuye a la brigada de Vía y Obras que está trabajando en este tramo. Línea todavía sin electrificar
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
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