Perspectiva de la parte trasera de una máquina Plasser & Theurer de FCC, probablemente una perfiladora, en la base de mantenimiento AVE de Mora. En una vía adyacente se ve parcialmente una bateadora Plasser & Theurer 09-32 CSM de Vías y Construcciones, S.A.

Perspectiva de tres máquinas de vía y obras situadas en tres vías adyacentes e la base de mantenimiento de AVE en Mora. Al fondo, un estabilizador dinámico DGS-62N de Vías y Construcciones S.A., con matrícula P-404-VC. En el centro, una dresina Windhoff con una pequeña cabina sobre la habitual y la matrícula P-201-SMMS. Y en la última, una bateadora Plasser & Theurer de Convensa. Entre las dos últimas se ve parte de otra máquina. En primer plano, una pila de railes.

Vista lateral de la máquina en proceso. En primer plano a la derecha balasto. Destacan las chispas que saltan durante el proceso de amolado de las cabezas del carril para eliminar rugosidades del desgaste ondulatorio. Las chispas quedan en el interior de las vías debido a la cubierta que lleva la máquina y que impide que éstas prendan en la cuneta

Vista lateral de la máquina en proceso. Detalle de la parte inferior. En primer plano balasto. Bajo la máquina se aprecian las chispas que saltan durante el proceso de amolado de las cabezas del carril para eliminar rugosidades del desgaste ondulatorio. Las chispas quedan en el interior de las vías debido a la cubierta que lleva la máquina y que impide que éstas prendan en la cuneta

Vista de la locomotora eléctrica 278-026-0 de RENFE (ex 7826), a su paso por la estación de Villaverde Bajo (Madrid), remolcando una composición de mercancías. En la vía contigua se ve una composición de vagones tolvas de balasto.

Locomotora diésel 319-251-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, realizando una descarga de balasto. Santa Eulalia - Ojos griss.

Locomotora diésel 319-251-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, transportando un tren de klinker (principal componente del cemento Porland). Santa Eulalia - Ojos grises.

Locomotora diésel 319-247-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negoio de Alta Velocidad (AVE), en colores blanco y gris, pasando por Montagut (Gerona) remolcando un tren de tolvas de balasto.

Locomotora diésel 319-257-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por la estación de Chinchilla (Albacete), con una composición de tolvas de balasto procedente de Cieza (Murcia).

Locomotora diésel 319-251-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, pasando por la estación de Santa Eulalia del Campo (Teruel), con una composición de tolvas, para una descarga de balasto. Santa Eulalia - Ojos griss.