Informe sobre la petición de la Compañía de FC de Tarragona a Barcelona y Francia, para reglamentar que trenes de balasto y conservación de vías puedan marchar empujados por locomotoras

• ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0227-0004
• Unidad documental compuesta
• 1878-05-17 - 1878-06-03

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Gráficos de los distintos Sistemas de Vía en las líneas de la Red Catalana, y del estado del balasto a fines de 1922

• ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0240-0019
• Unidad documental compuesta
• 1923-02-01 - 1923-02-28

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Gráfico de balasto para la 1ª sección de Vía y Obras en la línea de Madrid a Zaragoza, entre los km 0 y 160

• ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0013-0003
• Unidad documental simple

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Gorras ferroviarias

• ES 28079. FAHF 1-5-FDT-1106
• Unidad documental simple
• ca. 1965

Parte deFondos Institucionales

Formación de los gráficos sobre el estado del balasto en las líneas de la Red Catalana

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0093-0001
• Unidad documental compuesta
• 1919-02-10 - 1936-01-21

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Formación de los gráficos sobre el estado del balasto en las líneas de la Red Catalana

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0094-0001
• Unidad documental compuesta
• 1900-03-05 - 1918-10-05

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)