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Parte deColecciones del AHF
Vista en primer plano del dispositivo para empujar el emparrillado cupones - traviesas, que permite evitar la diseminación del balasto fuera de su lugar correspondiente. Al fondo se vislumbran las piernas de algunos de los miembros del personal ferroviario encargados de realizar el ensayo. Esta imagen fue tomada durante el ensayo realizado en la estación de Huarte - Araquil.
Parte deColecciones del AHF
Ensayos en la estación de Huarte - Araquil para determinar la resistencia del balasto al desplazamiento lateral de la vía. En la imagen se observa a numeroso personal ferroviario realizando los ensayos, o bien observándolos.
Parte deColecciones del AHF
Vista general de dos de los cuatro tramos de ensayo en la estación de Huarte - Araquil. En primer plano se puede observar la vía, el balasto y una señal de tráfico. Al fondo, se vislumbra el personal ferroviario encargado de realizar los ensayos.
Parte deColecciones del AHF
Vista en primer plano del dispositivo para aplicar cargas estáticas verticales y horizontales al aparato de la vía. Se puede observar también parte de las vías, señales, balasto, y al fondo a la izquierda de la imagen un camión junto a los muros de una fábrica.
Desconocido
Investigación en instalaciones de seguridad
Parte deColecciones del AHF
Vista general de un tipo de señal luminosa en la que se ensayan los portalamparas y lámparas unificados. En primer plano se ve un semáforo, balasto y parte de las vías. Esta imagen fue tomada para el estudio sobre unificación de lámparas y portalámparas en señalización luminosa.
Interior de un departamento de coche cama Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista tomada desde el exterior, a través de la ventanilla. Se aprecia, a la derecha, la zona de descanso, con las dos literas en posición desplegada. A la izquierda,el área de baño, con el lavabo en primer plano, y una pequeña repisa para colocar objetos de aseo. Al fondo, la puerta de acceso al compartimento, y entre esta y el techo, se observa el hueco destinado al equipaje, con un par de maletas colocadas.
Instrucciones sobre el balastaje y colocación de la vía con carriles de acero
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalaciones exteriores talleres.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de uno de los dispositivos instalados en los exteriores de los talleres de Talgo para la realización de pruebas y trabajos de mantenimieto de la rodadura de las diferentes estructuras ferroviarias. Podría tratarse de un torno de foso ubicado en la sede de Aravaca. Al fondo de la imagen, sobre estas instalaciones, vemos el testero de la locomotora Virgen de Covadonga (354-001-0) del modelo de Talgo Pendular siendo sometido a dichas pruebas. Al fondo a la derecha, se observa una composición de Talgo III.
Gayma Fotografía Publicitaria S. L. (Madrid)
Parte deColecciones del AHF
Vista área donde se observa las vías, y entre ellas un detalle de la baliza con proteciones y tambien el balasto.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
En la imagen se puede observar las vías, y en entre ellas una baliza intermedia, así como la catenaria, una señal y el balasto.