Term browse - Balasto - Archivo Histórico Ferroviario

Locomotora eléctrica 252 - 002 - 1 de RENFE junto a una composición AVE serie 100, remolcada por locomotora diésel - eléctrica de la serie 319, en los talleres de RENFE en La Sagra (Villaseca de La Sagra,Toledo)

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0146-167
Unidad documental simple
marzo 1992

Parte deColecciones privadas

Vista frontal de la locomotora 252, junto a la composición de AVE serie 100, y en la parte derecha de la imagen, vagones tolva transportando lo que parece balasto.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora diésel de la serie 321 - 001 a 321 - 080 de RENFE, ex. serie 2101 a 2180, remolcando tolvas en Brazatortas con balasto para la construcción de la línea de alta velocidad Madrid a Sevilla

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4629
Unidad documental simple
marzo 1991

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Locomotora diésel de la serie 321 - 001 a 321 - 080 de RENFE, ex. serie 2101 a 2180, remolcando tolvas con balasto para la construcción de la línea de alta velocidad Madrid a Sevilla, en Brazatortas

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4631
Unidad documental simple
marzo 1991

Parte deFondos Institucionales

Vista en detalle de las tolvas echando el balasto.

Desconocido

Locomotora diésel - eléctrica 321 - 055 de la serie 321 - 001 a 080 de RENFE, ex 2155 de la serie 2101 a 2180, fabricada por SECN, remolcando una composición de mercancías para transporte de materiales durante las obras de Brazatortas para la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0302-386
Unidad documental simple
marzo 1990

Parte deColecciones privadas

Desconocido

Locomotora de vapor 2300 de la compañía Norfolk and Western, diseñada y fabricada por la propia compañía en los talleres de la compañía en Roanoke (Virginia), con la colaboración de Baldwin-Lima-Hamilton, Westinghouse, y Babcock & Wilcox

ES 28079. FAHF 1-3-4-FF-0512
Unidad documental simple
ca. década 1950

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva general de la locomotora y ténder. En primer plano, las vías y el balasto. En el centro, la locomotora con el maquinista asomado en la ventanilla de la cabina de conducción. Al fondo, vegetación.

Desconocido

Línea Venta de Baños a Santander

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1152
Unidad documental simple
1953

Parte deColecciones privadas

Vista general de la vía única sin electrificar, km 437,500 a 438,400 de la línea de Venta de Baños a Santander. Se puede ver al personal ferroviario, revisando la línea y la boca del túnel a final. A la vez, se están instalando los postes de electrificación.