Vista general de vía única en curva, en el punto kilométrico 73,900 de la línea de Barcelona a Empalme por el Litoral, en la localidad de Massanet (Maçanet) de la Selva y cerca de la estación de Massanet-Massanas (Maçanet-Massanes). Se puede ver el proceso de electrificación de la línea puesto que, los postes de catenaria ya están instalados. Al fondo de la imagen, se puede ver una señal de precaución

Vista general de la vía en recta y subida, en el tramo de L'Ametlla de Mar y Vandellós de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de la subestación eléctrica y vías de la estación de Guarnizo, en el punto kilométrico 504,500 de la línea de Venta de Baños a Santander

Vista general de la subestación eléctrica de Guarnizo (Cantabria), en el punto kilométrico 504,500 de la línea de Venta de Baños a Santander

Vista del muro de contención en el km 251,041 de la línea de Palencia a La Coruña. En primer término, se ve el cambio de vía y detrás, el muro de contención, una torre de alta tensión, etc.

Vista de un tramo de vía en recta ya renovada, en el kilómetro 74,328 de la línea, y del paso a nivel sin barrera del camino de la Calzadilla, dentro del término municipal de Bercianos del Real Camino (León). Se puede observar también parte de la casilla del paso a nivel sin barrera, así como la señalización en el campo

Tramo de vía única en recta en proceso de renovación, en el kilómetro 328,500 de la línea de Palencia a La Coruña, dentro del término municipal de Quiroga (Lugo). Se puede ver el muro de contención de la ladera protegiendo la vía de desprendimientos y un paso superior al fondo

Vista general de la vía en recta y terminada en curva, ya renovada, en el km 54,800 de la línea de León a Gijón, en las proximidades de Busdongo, dentro del término de Villamanín. Se puede ver la señal luminosa en el centro de la imagen. Al fondo, la estación de Busdongo

Vista general de un tramo de vía en recta y terminada en curva, parcialmente renovada, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el balasto nuevo en una de las vías, mientras la otra está pendiente de renovar, así como la electrificación, que en una de las vías, es todavía antigua.

Vista general de una cantera de balasto creada en vía general, cerca de un túnel, entre las estaciones de Villalba de Guadarrama y Navalperal de Pinares de la línea Madrid a Irún. Se puede ver el cajón de balasto para la carga en vagones y proceder a la renovación de vía. De hecho, parte de la doble vía, está renovada. Se ve a personal trabajando y a un niño junto a la vía