Vista general de la renovación de vía en las inmediaciones de la estación de Pozuelo de Alarcón (Madrid). Puede observarse el cambio del tramo metálico por otro de fábrica sobre la carretera de Pozuelo de Alarcón a Aravaca. Vía impar. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras instalando uno de los cajones de soporte de la vía, del nuevo puente de fábrica, así como renovando vía

Vista general de la renovación de vía en las inmediaciones de la estación de Pozuelo de Alarcón (Madrid). Puede observarse el cambio del tramo metálico por otro de fábrica sobre la carretera de Pozuelo de Alarcón a Aravaca. Vía impar. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras realizando el ripado de vía sobre el nuevo puente, así como renovando vía

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar de la línea de Madrid a Cuenca, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 130,700 de la línea, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca. Al fondo, se puede ver la boca de un túnel.

Vista general de la vía única sin electrificar en el km 81,700 de la línea. Se ve una señal de precaución al tráfico con la indicación de obreros

Vista general de la vía única sin electrificar en el km 73,900 de la línea. Al fondo, se puede ver un paso a nivel y su caseta, un paso superior y una señal de precaución al tráfico con la indicación "silbar".

Vista general de una composición de mercancías, arrastrada por la locomotora diésel 1612 (serie RENFE 316), tras la renovación de vía de la línea de Madrid a Sevilla. Al fondo de la fotografía, se ve material móvil de mercancías, apartado en vía muerta.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en curva, de la línea de Bobadilla a Granada, antes de su renovación. En el lado derecho de la fotografía, se ve una señal de circulación de vía.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en curva, de la línea de Bobadilla a Granada, tras su renovación. Se puede ver a un tractor de maniobras, empujando unos vagones con balasto. Asimismo, al fondo en la parte izquierda puede distinguirse la Peña de los Enamorados, y también al fondo la Hoya de Archidona.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en recta, de la línea de Bobadilla a Granada, tras su renovación. Se puede ver a un tractor de maniobras, empujando unos vagones con balasto.