Baides (Estación)

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Planos relativos a la estación de Baides en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-06-15 - 1892-03-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta de modificación de la distribución en la viviendas de empleados. (1889 junio 15)
  2. Plano parcial del proyecto de casilla para caloríferos. (1891 septiembre 25 - 1892 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y esquemas relativos a la estación de Baides en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0014-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-11-15 - 1939-08-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de vías y construcción de retretes. (1901 noviembre 15)
  2. Secciones del retrete para maquinistas. (1901 noviembre 15)
  3. Establecimiento de un puente de máquinas de 13 m en el emplazamiento del actual de 12 m. (1901 abril 16)
  4. Modificación de vías y prolongación de andenes. (1902 octubre 15)
  5. Proyecto de cunetones de saneamiento. (1905 mayo 17)
  6. Proyecto de instalación de vías radiales en la cochera de locomotoras y de un nuevo edificio para dependencias del servicio de tracción. (1908 febrero 22)
  7. Proyecto de un retrete para el uso de la familia del jefe de reserva. (1909 noviembre)
  8. Proyecto de ampliación y modificación de vías. (1911 diciembre 11)
  9. Planta de la vía proyectada alcantarilla puente de máquinas. (1918 -)
  10. Plano de la vivienda para empleados. Dormitorios de tracción y movimiento. (1922 -)
  11. Modificación de vías en la entrada de la estación por el establecimiento de la vía de la línea. (1928 junio 1)
  12. Plano general con indicación de tubería y toma de agua. (1934 -)
  13. Proyecto de apartadero para Gerardo Gil. (1939 agosto)
  14. Proyecto de establecimiento de una vía de playa por detrás del muelle de mercancías. (s.f.)
  15. Croquis y perfil longitudinal indicando toma de agua. (s.f.)
  16. Planos y perfiles de empalme de la vía de la cochera con la vía general lado Madrid. (s.f.)
  17. Esquema del cambio de la vía general de estación para la cochera de máquinas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Madrid a Zaragoza, trayecto de Espinosa de Henares a Baides

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0086-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-01 - 1928-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Aliendre, en el km 92.347 de la línea. (1928 -)
  2. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Bornova, en el km 99.,981 de la línea.(1928 -)
  3. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Bornova (cauce viejo), en el km 100.262 de la línea. (1928 -)
  4. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Henares, en el km 101.575 de la línea. (1928 -)
  5. Planta, alzado, frente y secciones del puente metálico sobre el río Henares (San Cristóbal), en el km 107.751 de la línea. (1928 -)
  6. Relación de las casillas para construir en el trayecto de Espinosa de Henares a Baides y croquis de quince casillas. (1928 -)
  7. Perfiles transversales de Espinosa de Henares a Jadraque. (1928 -)
  8. Plano general y perfiles transversales de la estación de Jadraque. (1928 -)
  9. Perfiles transversales del trayecto de Espinosa de Henares a Baides. (1928 -)
  10. Plano general y perfiles transversales de la estación de Matillas. (1928)
  11. Perfiles transversales de Matillas a Baides. (1928 -)
  12. Plano general de modificación de vías en la estación de Baides. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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