Baeza (Jaén, Andalucía)

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Expedientes relativos a los contratos de arrendamiento de los locales destinados a fondas de la Compañía MZA y al transporte de productos para el suministro de dichas fondas, así como a las nuevas tarifas de restaurantes y cantinas de la Compañía del Norte y de la Compañía Internacional de Coches Cama

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0343-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-04-29 - 1941-07-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Transporte de servicio para las fondas de la Compañía MZA. - Incluye: Anagrama del "Gran Hotel Pizarroso" (Ciudad Real)*; Menú de café restaurant de estaciones de MZA; Pliego de condiciones generales para el servicio de las fondos y cafés de MZA; Modelo de contrato de arrendamiento de locales destinados a fondas y cantinas. (1881 abril 29/1922 diciembre 13)
  2. Arrendamiento de locales como fonda. (1900 enero 5/1927 octubre 25)
    2.1. Fondas de la Compañía MZA. (1900 enero 5/1927 octubre 25)
    2.2. Arriendo de la fonda de la estación de Baeza a Francisco Calvo. (1901 marzo 21/1917 enero 12)
    2.3. Arriendo de la fonda de la estación de Córdoba, El Arquillo y Espelúy. - Incluye nombres de los fondistas: Estación de Córdoba: Manuel García Martos (1901-1924) y Ángeles Caballano (1924 abril 8); Estación de Espelúy: Pedro Fortó y Emilia Fortó (1906); El Arquillo: Sres. Davant Hermanos (1916). (1904 día 7/1924 abril 8)
    2.4. Arriendo de la fonda de la estación de Cerro de la Plata (Madrid). (1905 febrero 6)
    2.5. Arriendo de la fonda de la estación de Alcázar de San Juan.
    (1909 julio 20)
    2.6. Arriendo de la fonda de la estación de La Encina. (1911 octubre 28/1911 octubre 31)
    2.7. Aumento del precio de los cubiertos en las fondas y cantinas de la Compañía MZA.* (1918 enero 28/1918 marzo 1)
    2.8. Aumento del precio de los arriendos de las fondas de Casetas y La Encina. (1922 octubre 3/1922 octubre 16)
  3. Aplicación del Decreto relativo a incluir vino en las comidas de las fondas y aumento de los precios del vino en los coches-restaurantes y bares de la Compañía Internacional de coches - cama. - Incluye: Recorte de PRENSA: Gaceta de Madrid de 3 de febrero de 1933. (1931 diciembre 4/1941 marzo 17)
  4. Queja formulada por Camilo Alegro, encargado del restaurante - fonda de la estación de Zaragoza. (1939 julio 12/1940 febrero 23)
  5. Nuevas tarifas para restaurantes y cantinas de la Compañía del Norte. - Incluye: Modelos de tarifas para Norte y la zona Norte de RENFE. (1940 agosto 16/1941 julio 31)
  6. Tarifas de los coches-restaurantes y bares de la Compañía Internacional de Coches -Cama. - Incluye: Menú*. (1941 abril 3)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expedientes relativos al transporte de carriles

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0136-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-07-10 - 1940-11-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Carriles y accesorios de Alicante a Madrid
  2. Carriles para el ferrocarril del Tajuña
  3. Carriles de Irún a Cáceres
  4. Carriles asimilación a hierro en bruto
  5. Carriles armados, vía Decauville
  6. Carriles viejos de Alicante a la frontera de Portbou
  7. Carrilesde Sagunto a Madrid
  8. Carriles usados de Baeza a Torrejón de Ardoz
  9. Carriles de Sagunto a Cuenca para el ferrocarril de Utiel a Cuenca
  10. Carriles viejos, inútiles de Madrid-Atocha a Almorchón

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 38. Chinchilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1223-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-03-21 - 1906-12-12
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto de puente metálico de 25 m. de luz sobre la carretera de Cabra a Baena y el arroyo de los Dientes de la Vieja en el km 35,082'70 de la 1ª sección de la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0002-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-08-15 - 1890-06-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la mampostería: Conjunto y detalles (35 x 290 cm); Plano de la parte metálica: Elevación sobre estribo, sección transversal y proyección horizontal (68 x 142 cm); Plano de la parte metálica: Detalles de las juntas y unión de las celosias (35 x 188 cm); Plano de la parte metálica: Líneas representativas de los momentos de flexión y de los esfuerzos cortantes y distribución de hierros (53 x 73 cm). (1889 agosto 15)
  2. Plano de la modificación del emplazamiento del puente metálico y muro de sostenimiento acompañando el estribo lado de Puente Genil de la 2ª sección de la carretera de Cabra a Lucena al término de Doña Mencía (35 x 162 cm). (1890 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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