1. Transporte de servicio para las fondas de la Compañía MZA. - Incluye: Anagrama del "Gran Hotel Pizarroso" (Ciudad Real)*; Menú de café restaurant de estaciones de MZA; Pliego de condiciones generales para el servicio de las fondos y cafés de MZA; Modelo de contrato de arrendamiento de locales destinados a fondas y cantinas. (1881 abril 29/1922 diciembre 13)
2. Arrendamiento de locales como fonda. (1900 enero 5/1927 octubre 25)
   2.1. Fondas de la Compañía MZA. (1900 enero 5/1927 octubre 25)
   2.2. Arriendo de la fonda de la estación de Baeza a Francisco Calvo. (1901 marzo 21/1917 enero 12)
   2.3. Arriendo de la fonda de la estación de Córdoba, El Arquillo y Espelúy. - Incluye nombres de los fondistas: Estación de Córdoba: Manuel García Martos (1901-1924) y Ángeles Caballano (1924 abril 8); Estación de Espelúy: Pedro Fortó y Emilia Fortó (1906); El Arquillo: Sres. Davant Hermanos (1916). (1904 día 7/1924 abril 8)
   2.4. Arriendo de la fonda de la estación de Cerro de la Plata (Madrid). (1905 febrero 6)
   2.5. Arriendo de la fonda de la estación de Alcázar de San Juan. (1909 julio 20)
   2.6. Arriendo de la fonda de la estación de La Encina. (1911 octubre 28/1911 octubre 31)
   2.7. Aumento del precio de los cubiertos en las fondas y cantinas de la Compañía MZA.* (1918 enero 28/1918 marzo 1)
   2.8. Aumento del precio de los arriendos de las fondas de Casetas y La Encina. (1922 octubre 3/1922 octubre 16)
3. Aplicación del Decreto relativo a incluir vino en las comidas de las fondas y aumento de los precios del vino en los coches-restaurantes y bares de la Compañía Internacional de coches - cama. - Incluye: Recorte de PRENSA: Gaceta de Madrid de 3 de febrero de 1933. (1931 diciembre 4/1941 marzo 17)
4. Queja formulada por Camilo Alegro, encargado del restaurante - fonda de la estación de Zaragoza. (1939 julio 12/1940 febrero 23)
5. Nuevas tarifas para restaurantes y cantinas de la Compañía del Norte. - Incluye: Modelos de tarifas para Norte y la zona Norte de RENFE. (1940 agosto 16/1941 julio 31)
6. Tarifas de los coches-restaurantes y bares de la Compañía Internacional de Coches -Cama. - Incluye: Tarifas*. (1941 abril 3)

1. Carriles y accesorios de Alicante a Madrid
2. Carriles para el ferrocarril del Tajuña
3. Carriles de Irún a Cáceres
4. Carriles asimilación a hierro en bruto
5. Carriles armados, vía Decauville
6. Carriles viejos de Alicante a la frontera de Portbou
7. Carrilesde Sagunto a Madrid
8. Carriles usados de Baeza a Torrejón de Ardoz
9. Carriles de Sagunto a Cuenca para el ferrocarril de Utiel a Cuenca
10. Carriles viejos, inútiles de Madrid-Atocha a Almorchón

1. Plano de situación del pabellón para servicio de correos. (1907 octubre 5)
2. Plano de proyecto de reforma y ampliación. (1908 diciembre 30)
3. Proyecto de edificio para viviendas de empleados. (1909 junio 22)
4. Plano de proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. (1909 noviembre 20)
5. Proyecto de pabellón para recorrido y caloríferos. (1910 junio 4)
6. Plano de proyecto de establecimiento de un aljibe. (1911 febrero 11)
7. Plano de terrenos colindantes con la compañía. (1911 agosto 7)
8. Plano de prolongación de las vías de los muelles. (1912 mayo 18)
9. Plano del proyecto para paso de carretillas con equipajes de una a otra estación de las compañías MZA y Andaluces.
10. Proyecto de edificio para escuelas y viviendas de los maestros. - Contiene: Plano de situación anulado del proyecto de construcción de escuelas y casas para vivienda de los maestros a fecha de 25 de noviembre de 1913 (Escala 1:500) (32 x 63 cm); Plano de planta, alzado y sección por AB anulado del proyecto de construcción de escuelas y casas para vivienda de los maestros a fecha de 25 de noviembre de 1913 (Escala 1:500) (32 x 126 cm); Plano de situación del proyecto de edificio para escuelas y viviendas de los maestros a fecha de 1914 (31 x 84 cm); y Plano de planta, alzados y sección transversal por AB del proyecto de edificio para escuelas y viviendas de los maestros a fecha de 1914 (31 x 273 cm). (1913 noviembre 25/1914 enero 15)*
11. Planta de modificación en el edificio de viajeros. (1919 diciembre 2)
12. Plano de emplazamiento y proyecto del edificio para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1921 mayo 31/1921 agosto 2)
13. Plano del proyecto de pabellón para lampistería. (1921 septiembre 30)
14. Plano del proyecto de edificio para dormitorio del personal de trenes. (1922 mayo 11)
15. Proyecto de modificación de la instalación general de enclavamientos por medio de cerraduras sistema Bouré. (1924 enero 8)

1. Memoria, cálculos justificativos y medición. (1892 febrero 16/1892 marzo 9)
2. Disposición general de los hierros.
3. Secciones transversales corrientes y sobre estribos.
4. Sección longitudinal sobre estribo, partes de elevación y de sección longitudinal corrientes. (1892 marzo 9)
5. Disposición general de las mamposterías.
6. Oficio tramitando el proyecto. (1892 julio 14)

1. Croquis de excavaciones para los cimientos del puente. (1892 junio 9)
2. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1892 marzo 3/1892 junio 9)

Proyecto de instalación del Control de Tráfico Centralizado (C.T.C.) en el trayecto Córdoba - Baeza. Contiene:

1. Actas de entrega a Renfe por parte de Marconi Española de las diferentes secciones terminadas (1958 enero 13 / 1959 julio 28)
2. Esquemas generales de los trayectos de Baeza a Córdoba (VII-S-1860) y de Córdoba a Lora del Río (VII-S-1941), con los bloqueos automáticos correspondientes (s.f.)
3. Aviso Nº 4 de la 3ª Zona sobre la puesta en servicio a partir del día 6 de abril de 1961, las señales intermedias de bloqueo automático del trayecto Andújar - Villa del Río (1961 abril 5)