Pórtico de señales

1. Proyecto de ampliación de los muelles de mercancías y modificación de vías. (1899 julio 29).
2. Plano de tajea, cerramiento y establecimiento de viviendas para empleados. (1902 abril 3).
3. Proyecto de ampliación de vías. (1902 junio 12).
4. Proyecto de escuelas en la estación. (1902 octubre 31).
5. Proyecto de instalación de una vía y dos placas en el patiode mercancías y construcción de una factoría para P.V. (1903 junio 3).
6. Proyecto de vía para estacionar la máquinas piloto. (1904 marzo 29).
7. Proyecto del pabellón para servicio de Correos. (1907 mayo 25).
8. Proyecto de vía de trasbordo con el tranvía de La Loma. (1909 octubre 3).
9. Planos del establecimiento de una vía para el tranvía de La Loma en el patio de mercancías. (1910 enero 4/1911 febrero 17).
10. Proyecto de establecimiento de un aljibe. (1911 febrero 17).
11. Proyecto de viviendas para empleados. (1911 marzo 7).
12. Proyecto de pabellón para lampistería (planta y alzados: 31 x 84 cm). (1913 noviembre 12).
13. Proyecto de modificación del enlace de la vía general de la línea de Linares a Almería. (1914 junio 3).
14. Proyecto del aljibe. (1914 agosto 4).
15. Proyecto de construcción de un cuarto para mozos. (1917 julio 17).
16. Proyecto de prolongación y enlace por el lado de Madrid de la vía ciega del patio de mercancías. (1917 julio 28).
17. Proyecto de muro delante de las casas de empleados. (1917 noviembre 14).
18. Proyecto del edificio para almacén de G.V. (1922 agosto 4).
19. Proyecto de viviendas para empleados. (1923 -).
20. Proyecto del edificio para dormitorio del personal de trenes. (1924 enero 15).
21. Proyecto de viviendas para empleados, abastecimiento de aguas y red de alcantarillado. (1926 agosto 17).
22. Proyecto de prolongación de la vía de playa del Ferrocarril Eléctrico de La Loma y enlace con la vía exterior de la misma. (1926 septiembre 3).
23. Proyecto de reforma y ampliación. (1926 septiembre 28).
24. Proyecto de instalación de un depósito subterráneo para gasolina. (1926 noviembre 13).
25. Proyecto de muelle de mercancías para trasbordo. (1927 marzo 3).
26. Proyecto de reforma y ampliación 8obras compelmentarias). (1927 junio 4).
27. Croquis de los cimientos de las viviendas para empleados. (1927 junio 27).
28. Proyecto de reforma y ampliación. (1927 diciembre 20).
29. Proyecto de edificio para dormitorio de personal de trenes. (1929 mayo 20).
30. Croquis para informar petición de la Dirección de Comunicaciones sobre paso de carretillas. (1929 septiembre 6).
31. Plano parcial para informar sobre situación pata construir nuevo recorrido. (1929 octubre 30).
32. Plano de situación del nuevo recorrido. (1930 enero 10).
33. Plano para informar la petición hecha por el fondista Juan Figueras solicitando ampliar la cantina que lleva en arrendamiento. (1932 marzo 10).
34. Proyecto de P.T. para la desviación de la carretera de Bailén a Baeza. (1933 noviembre 10).
35. Plano de cobertizo jaula para gallinas. (1936 enero 5).
36. Proyecto de un cobertizo-jaula planta depósito de volatería. (1936 enero 23).
37. Proyecto de marquesina y ampliación de alumbrado. (1936 agosto 1).
38. Proyecto de reconstrucción de los edificios deteriorados por efecto de los bombardeos aéreos. (1939 octubre 14).
39. Proyecto de reconstrucción de los edificios deteriorados por efecto de los bombardeos aéreos. (1941 octubre 3/1941 diciembre 9).
40. Plano de las correas para el muelle. (1941 -).

1. Proyecto de reconstrucción de los edificios deteriorados por efecto de los bombardeos aéreos. - Contiene: Grupos 5º al 9º; Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1940 diciembre 31/1942 enero 22)

1. Reparaciones en la estación de Pueblo Nuevo (1932 abril 5/1932 junio 23)
2. Reparaciones en los almacenes de la estación de Barcelona-San Andrés (1934 diciembre 18/1935 mayo 11)
3. Reparaciones en Almadanejos y en el taller Pueblo Nuevo. (1935 enero 23/1935 diciembre 14)
4. Diversas reparaciones por la guerra en las estaciones de Aldea del Cano, Almorchón, Zujar, La Granjuela, Valsequillo, Guareña, Baeza, Andújar, Arjonilla, Los Siles, Marmolejo, Villa del Río, Cabrerizas, Linares, Espelúy, Vilches, Quintana de la Serena, Medellín, Peñarroya, Carmonita, Villagarcía de la Torre.- Incluye: Relación de personal trasladado por no haber reparado estaciones. (1940 febrero 2/1940 diciembre 24)
5. Reparaciones de blanqueo de cuartos de caloríferos y diversos en las estaciones de Belmez, Peñarroya, Los Rosales, Linares, Mérida, Cáceres, Llerena, Badajoz, Almorchón. - Incluye: Planos de planta con modificación interior del edificio de viajeros de Belmez y Peñarroya. (1941 febrero 6/1941 noviembre 12)

1. Estación de Archena de la línea de Albacete a Cartagena por el nombre de Archena-Fortuna a partir del 15 de octubre de 1910. - Incluye: Cartel-aviso. (1910 julio 9/1924 junio 5)
2. Estación de Argamasilla de Alba de la línea de Alcázar a Ciudad Real por el nombre de Cinco Casas a partir del 1 de enero de 1914. - Incluye: Cartel-aviso. (1913 diciembre 12/1914 febrero 27)
3. Estación de Aznalcázar de la línea Sevilla a Huelva por el nombre de Aznalcázar - Pilas a partir del 1 de julio de 1912. - Incluye: Cartel-aviso. (1912, junio, 1 -1912, julio, 1)
4. Estación de El Arquillo de la línea Manzanares a Córdoba por el nombre de Baeza a partir del 10 de enero de 1917. - Incluye: Cartel-aviso. (1916, marzo, 8 - 1917, enero, 12)
5. Estación de Baeza de la línea Manzanares a Córdoba por el nombre de El Arquillo a partir del 15 de agosto de 1914. - Incluye: Cartel-aviso; Ciruclar núm. 129 sobre el servicio combinado con el ferrocarril eléctrico de La Loma; Copia artículos 2º al contrato entre la Compañía MZA y Compañía del Sur para la modifiicación y ampliación de vías y edificios de la estación de Baeza y croquis de la estación. (1914 mayo 28/1929 mazo 6)
6. Estación de Cazalla de la línea de Mérida a Sevilla por el nombre de Cazalla y Constantina a partir del 5 de mayo de 1913. - Incluye: Cartel-aviso. (1885 julio 13/1935 diciembre 4)
7. Estación de Getafe-Directa de la línea de Ciudad Real a Badajoz por el nombre de Getafe-Badajoz. - Incluye: Aviso núm. 332. (1912 mayo 31/1912 junio 10)
8. Estación de La Palma de la línea de Chinchilla a Cartagena por el nombre de La Palma-Pozo Estrecho a partir del 10 de noviembre de 1923. - Incluye: Cartel-aviso. (1910 abril 27/1923 noviembre 19)
9. Estación de Pacheco de la línea Chinchilla a Cartagena, ampliación de vía y cambio de nombre por Pacheco-Alcázares a partir del 1 de abril de 1932. - Incluye: Cartel-aviso. (1914 abril 17/1932 mayo 10)
10. Estación de San Fernando de la línea de Madrid a Zaragoza por el nombre de San Fernando de Jarama a partir del 1 de enero de 1910. - Incluye: Cartel-aviso. (1881 abril 26/1916 agosto 5)
11. Estación de Tocina-pueblo de la ínea de Mérdida a Sevilla por el nombre de Tocina y la estación de Tocina-Empalme de las líneas de Córdoba a Sevilla y de Mérida a Sevilla por el nombre de Los Rosales a partir del 1 de agosto de 1914. - Incluye: Cartel-aviso. (1914 abril 13/1914 agosto 3)*

1. Memoria y Plano general (2). (1904 febrero 14)
2. Oficio y minuta remitiendo el proyecto. (1904 febrero 15/1904 febrero 28)