Badajoz (Extremadura)

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Expedientes relativos a la estación de Medellín en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0896-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-12-16 - 1922-07-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de armadura para la cubierta de la estación. (1880 diciembre 16/1880 diciembre 23)
  2. Solado de granito en las estaciones de Medellín y Mérida (1881 enero 10/1881 mayo 10)
  3. Empizarrado de la casilla del guarda de la alimentación y dormitorio de maquinistas de la estación. (1881 febrero 7)
  4. Ocupación de la caseta de obras una vez terminada la construcción de la estación (18811 agosto 23/1881 diciembre 22)
  5. Reforma del local para maquinistas y fogoneros. Incluye: Planos. (1884 agosto 5/1885 diciembre 13)
  6. Modificación en la antigua casa dormitorio de maquinistas para dar alojamiento al ayudante de fogonero de la máquina fija. Incluye: Planos. (1889 noviembre 30/1890 abril 17)
  7. Solicitud del Jefe de Tracción para que la casilla hecha por el personal de su servicio siga a su cargo. (1892 junio 25/1892 agosto 12)
  8. Ripado de la vía de la plataforma de máquinas de la estación. Incluye: Planos. (1895 mayo 28/1895 julio 13)
  9. Solicitud de D. José Cantero, para el deslinde de los terrenos lindantes con la estación. (1896 diciembre 31/1897 enero 2)
  10. Solicitud de D. José Cantero, para construir una casa con bodega en el término municipal (1896 diciembre 31/1897 enero 2)
  11. Solicitud del alcalde de Medellín y varios vecinos a la Compañía para la reparación de las rampas de acceso del paso a nivel del km 407,050 de la línea. (1900 mayo 27/1900 junio 16)
  12. Construcción de una carretera desde la estación hasta la población. (1903 noviembre 21/1905 octubre 10)
  13. Solicitud de D. José Cantero Fernández, para construir un jardín delante de su casa que tiene próxima a la estación. Incluye: Plano. (1905 marzo 22/1905 mayo 26)
  14. Establecimiento de una vía muerta para estacionamiento de máquinas en la estación e instalación de cambio doble. Incluye: Planos. (1905 septiembre 1/1906 mayo 22)
  15. Emplazamiento de un edificio para vivienda de un factor y dos agentes subalternos en la estación. Incluye: Planos. (1905 diciembre 21/1906 abril 28)
  16. Obras de saneamiento de la estación. (1909 noviembre 28/1909 diciembre 7)
  17. Solicitud del Servicio de Movimiento para prolongar los andenes suprimiendo la placa de máquinas y un trozo de vía. Incluye: Planos. (1911 marzo 16/1913 diciembre 4)
  18. Solicitud de D. Segundo Jiménez Banda, para construir una casa en terreno de su propiedad próximos a la estación y petición de escoria. Incluye: Plano. (1913 junio 16/1913 agosto 1)
  19. Construcción de viviendas para empleados en la estación. Incluye: Planos. (1914 agosto 6/1920 julio 14)
  20. Propuesta del Servicio de Movimiento para prolongación de la vía 3ª de la estación. Incluye: Planos. (1915 julio 2/1915 septiembre 3)
  21. Propuesta del Servicio de Movimiento para la instalación de una fuente para surtir de agua a los empleados. (1917 junio 2/1917 agosto 14)
  22. Solicitud de D. José Cantero a la Compañía para permuta de 10 m. de terrenos e instalación de desagüe. Incluye: plano. (1920 marzo 23/1920 agosto 10)
  23. Queja presentada por D. Segundo Jiménez Banda por la venta de terrenos de la Compañía a D. Julián Cerezo para construir un almacén. (1921 marzo 24/1921 abril 9)
  24. Solicitud del Servicio de Movimiento para reemplazar por teja la cubierta de pizarra de la vivienda del jefe de la estación (1921 julio 19/1921 agosto 8)
  25. Solicitud de D. José Calvo Calabia para el deslinde de su finca en el km 407 de la línea para edificar y plantar árboles. (1922 julio 5)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Barcelona

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0179-0002
  • Unidad documental simple
  • ca. agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XVI, Documento nº 3: Cubicaciones, Tomo 4º, trozo 4º. - Contiene: Capítulo I: Expropiación, Capítulo II: Explanación, Capítulo III: Obras de fábrica, Capítulo IV: Puentes, Capítulo V: Túneles, Capítulo VI: Estaciones, Capítulo VII: Casillas de guarda, Capítulo VIII: Material fijo de vía, Capítulo IX: Pasos a nivel y obras accesorias, Capítulo XI: Accesorios generales, Capítulo XII: Teléfono. (ca. 1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0180-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XVII, Documento nº 4: Valoración. - Contiene: Cuadro de precios; Precios autorizados que no figuran en el Cuadro de precios; Justificantes de facturas; Importe de ejecución material a los precios del Cuadro de Precios del Proyecto aprobado de la obra realizada en el período de tiempo al que no es de aplicación el aumento del 17,5%; Valoración de la ejecución material por trozos; Gastos de liquidación; Valoración general; Relación de las cantidades abonada por el Estado en concepto de subvención; y Resumen de la liquidación. (ca. 1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0177-0001
  • Unidad documental compuesta
  • agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XII, Documento nº 2: Planos, Tomo 10º: Casillas de guarda, material fijo de vía, pasos a nivel y obras accesorias generales. - Contiene:
    1.1. Hoja nº 26: Casillas de guarda, trozo 1º: Plantas, alzados fachadas y detalles del modelo de casilla de guarda, casilla de guarda del km 4,50274, casilla de guarda del km 12,88589, casilla de guarda del km 18,10233 y casilla de guarda del km 20,70942 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 502 cm). (1942 agosto -)
    1.2. Hoja nº 27: Casillas de guarda, trozo 2º: Plantas, alzados fachadas y detalles del modelo A de casilla de guarda, casilla de guarda del km 36,70543, modelo B de casilla de guarda, casilla de guarda del km 24,82920, casilla de guarda del km 40,57002, casilla de guarda del km 42,87437, casilla de guarda del km 45,43931 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 894 cm). (1942 agosto -)
    1.3. Hoja nº 28: Casillas de guarda, trozo 3º: Plantas, alzados fachadas y detalles de la casilla de guarda del km 52,71755 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 312 cm). (1942 agosto -)
    1.4. Hoja nº 29: Casillas de guarda, trozo 4º: Plantas, alzados fachadas y detalles de la casilla de guarda del km 69,56622, casilla de guarda del km 88,56440 (Escala 1:50, 1:100 y 1:200) (32 x 420 cm). (1942 agosto -)
    1.5. Hoja nº 30: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de conjunto de la unión de carriles con bridas de 4 tornillos, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1 y 1:2) (32 x 121 cm). (1942 agosto -)
    1.6. Hoja nº 31: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de conjunto de carril para brida de 4 tornillos, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1) (32 x 88 cm). (1942 agosto -)
    1.7. Hoja nº 32: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de brida para 4 tornillos, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1) (32 x 131 cm). (1942 agosto -)
    1.8. Hoja nº 33: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de tornillo de brida, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1 y 4:1) (32 x 66 cm). (1942 agosto -)
    1.9. Hoja nº 34: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de placas de asiento, sistema de vía con carril de 40 kg por M.L. (Escala 1:1) (32 x 97 cm). (1942 agosto -)
    1.10. Hoja nº 35: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de tirafondo, sistemas de vía con carril de 40, 45 y 50 kg por M.L. (Escala 1:1 y 2:1) (32 x 66 cm). (1942 agosto -)
    1.11. Hoja nº 36: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Plano de corazón de acero fundido al manganeso, cambio con carriles de 40 kg por M.L. (unificado), radio 200 Tang-oil (Escala 1:5) (32 x 351 cm). (1942 agosto -)
    1.12. Hoja nº 37: Material fijo de vía, trozos 1º y 2º: Distribución de traviesas y balasto, secciones tipo de vía (Escala 1:50) (32 x 249 cm). (1942 agosto -)
    1.13. Hoja nº 38: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 1º (Escala 1:1000, 1:500, 1:250, 1:200, 1:25, 1:100, 1:50, 1:40 y 1:20) (32 x 3503 cm). (1942 agosto -)
    1.14. Hoja nº 39: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 2º (Escala 1:1000, 1:200, 1:25, 1:50, 1:100, 1:500 y 1:250) (32 x 3494 cm). (1942 agosto -)
    1.15. Hoja nº 40: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 3º (Escala 1:1000, 1:2000, 1:500, 1:200, 1:20, 1:10, 1:50 y 1:100) (32 x 1953 cm). (1942 agosto -)
    1.16. Hoja nº 41: Pasos a nivel y obras accesorias, trozo 4º (Escala 1:1000, 1:2000, 1:5000, 1:200, 1:50 y 1:100) (32 x 445 cm). (1942 agosto -)
    1.17. Hoja nº 42: Accesorios generales: Plano de accesorios generales del trozo 1º (Escala 1:5) (32 x 149 cm) y Plano de accesorios generales de los trozo 3º y 4º (Escala 1:5) (32 x 63 cm). (1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0178-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XIII, Documento nº 3: Cubicaciones, Tomo 1º, trozo 1º. - Contiene: Capítulo I: Expropiación, Capítulo II: Explanación, Capítulo III: Obras de fábrica, Capítulo V: Túneles, Capítulo VI: Estaciones, Capítulo VII: Casillas de guarda, Capítulo VIII: Material fijo de vía, Capítulo IX: Pasos a nivel y obras accesorias, Capítulo XI: Accesorios generales, Capítulo XII: Teléfono. (ca. 1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0178-0002
  • Unidad documental simple
  • ca. agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XIV, Documento nº 3: Cubicaciones, Tomo 2º, trozo 2º. - Contiene: Capítulo I: Expropiación, Capítulo II: Explanación, Capítulo III: Obras de fábrica, Capítulo V: Túneles, Capítulo VI: Estaciones, Capítulo VII: Casillas de guarda, Capítulo VIII: Material fijo de vía, Capítulo IX: Pasos a nivel y obras accesorias, Capítulo XI: Accesorios generales, Capítulo XII: Teléfono. (ca. 1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0179-0001
  • Unidad documental simple
  • ca. agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen XV, Documento nº 3: Cubicaciones, Tomo 3º, trozo 3º. - Contiene: Capítulo I: Expropiación, Capítulo II: Explanación, Capítulo III: Obras de fábrica, Capítulo V: Túneles, Capítulo VI: Estaciones, Capítulo VII: Casillas de guarda, Capítulo VIII: Material fijo de vía, Capítulo IX: Pasos a nivel y obras accesorias, Capítulo XI: Accesorios generales, Capítulo XII: Teléfono. (ca. 1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

Planos relativos a la estación de Alanís en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0009-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-07-18 - 1905-10-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de muelle cerrado y casilla para guardagujas. (1903 julio 18)
  2. Plano y perfil del proyecto de instalación de una báscula puente. (1905 octubre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)