Vista de uno de los extremos del puente, apoyado sobre la orilla del Guadajoz y fuera del cauce. El tramo se encuentra apoyado sobre un puntal, el cual se encuentra calzado a su vez con cuñas y tacos de madera. Se aprecia como la barandilla superior ha sido arrancada en parte, y como siguen enganchada a ella restos de vegetación de la riada. Es visible también la estructura de la celosía, Linville.

Plano general en el que se aprecia a un grupo de operarios revisando la extracción. Destaca la ingente cantidad de maderos y tablones utilizados, para preparar castilletes sobre los que ir apoyando la estructura metálica progresivamente, hasta completar la maniobra. En la parte superior de la imagen se puede ver la celosía superior, donde se colocará la vía, al encontrarse el tramo ligeramente escorado.

Plano en el que se aprecia a un grupo de trabajadores, junto al tramo, en un momento en que este parece haber sido ya extraido del río y enderezado. Del interior del entramado de hierro, surge un madero, que posiblemente haya sido usado como puntal.

Vista en la que se aprecia el tramo metálico semihundido junto a la orilla del Guadajoz, durante la extracción del mismo. En la parte superior de la imagen, aparece la vía suspendida, con las traviesas y los carriles al aire.

Vista en la que se aprecia el cauce, colmatado por el material de aluvión traido por la riada. El agua parece haber recuperado su curso sólo por la margen derecha.

Vista general en la que se aprecia el vaciado del cauce, del material de aluvión traido por la riada. En el interior de la zanja, varios obreros cavan con picos y palas. Al fondo se ve el talud de la vía, la tajea, y en el centro la casa perteneciente posiblemente al guardabarreras del paso a nivel del camino entre Álora y Pizarra.
Esta secuencia de imágenes está fechada el 05/11/1955, al igual que las precedentes del momento de la riada, pero deben corresponder a un momento posterior, con los trabajos de restitución avanzados, y el tráfico ya reestablecido.

Vista de la tajea situada en este punto. Se aprecian los castilletes socavados del talud, sobre el que se asienta la vía. El cauce del arroyo se encuentra colmatado completamentente, por el material de aluvión traido por la riada.
Esta secuencia de imágenes está fechada el 05/11/1955, al igual que las precedentes del momento de la riada, pero deben corresponder a un momento posterior, con los trabajos de restitución avanzados, y el tráfico ya reestablecido.

Vista en la que se aprecia el cauce, colmatado por el material de aluvión traido por la riada. El agua parece haber recuperado su curso sólo por la margen izquierda. La imagen ha sido tomada posiblemente desde el talud de la vía.

Vista general en la que se aprecia el vaciado del cauce, del material de aluvión traido por la riada. La imagen parece haber sido tomada durante un receso en los trabajos; las herramientas están apoyadas en el corte de la zanja, y a los lados se ven los montones de tierra. En segundo plano, se ve el talud de la vía, la tajea, y a la izquierda, la casa perteneciente posiblemente al guardabarreras, del paso a nivel del camino de Álora a Pizarra. Al fondo se distinguen unas lomas, posiblemente de los Montes de Málaga.
Esta secuencia de imágenes está fechada el 05/11/1955, al igual que las precedentes del momento de la riada, pero deben corresponder a un momento posterior, con los trabajos de restitución avanzados, y el tráfico ya reestablecido.

Vista en detalle, en la que se aprecia el desmoronamiento del tablero de la vía, que ha dejado parte de los castilletes que lo sustentan al descubierto.