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Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un coche preferente de un tren AVE serie 100. Una azafata sirve pan a los viajeros, que tienen las mesas desplegadas con bandejas.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Renfe. Gabinete de Información y Relaciones Externas
Reproducción de un diagrama de una composición AVE serie 100
Parte deColecciones privadas
Desconocido
Reglamento sobre la conservación del camino de hierro
Parte deFondos Institucionales
Reproducción del reglamento
Pupitre de mandos de una locomotora de la serie 352.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de la cabina de control de una locomotora de la serie 352. En primer plano el pupitre de mandos, en el que cabe destacar los siguientes elementos: en el centro el regulador de aceleración; en primer plano a la derecha, la maneta de freno combinado, y arriba la de freno directo; en cuanto a los relojes indicadores, en el centro se encuentra el indicador y registrador de velocidad, a la derecha los indicadores de aire comprimido y frenado, y a la izquierda los indicadores de grupos electrógenos; en la parte superior se ven los equipos de radio y telefonía.
Parte deFondos Institucionales
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Detalle de los pantógrafos levantados de dos automotores AVE serie 100 en Atocha. Al fondo se ve parcialmente un coche de viajeros con decoración blanca y azul.
Nave de control de rodadura en Madrid - Cerro Negro
Parte deFondos Institucionales
Vista de la nave de control de rodadura en Cerro Negro. Al fondo, coches de viajeros de un AVE serie 100.
Maquinistas e interventores en ruta de RENFE; locomotora 251
Parte deFondos Institucionales
Luna (Fotógrafo)
Maquinaria de vía para reconocimiento de vía AVE
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva de tres máquinas de vía y obras situadas en tres vías adyacentes e la base de mantenimiento de AVE en Mora. Al fondo, un estabilizador dinámico DGS-62N de Vías y Construcciones S.A., con matrícula P-404-VC. En el centro, una dresina Windhoff con una pequeña cabina sobre la habitual y la matrícula P-201-SMMS. Y en la última, una bateadora Plasser & Theurer de Convensa. Entre las dos últimas se ve parte de otra máquina. En primer plano, una pila de railes.