Edificio del Despacho Central de la estación de Tarazona
- ES 28079. FAHF 2-5-FA-0994-012
- Unidad documental compuesta
- 08/10/1986
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Vista del edificio del Despacho Central
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Edificio del Despacho Central de la estación de Tarazona
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1 álbum (25 fotografías) ; 10 x 15 cm.
Poblado ferroviario
Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En algunas de las fotos aparece el automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea.
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Vista general del edificio de viajeros de la estación de San Leonardo de Yagüe (Soria), tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también parte del automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, reloj de andén, campana, señales, un automóvil aparcado en las proximidades, etc.
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Vista general del edificio de viajeros de la estación de Badajoz, tomada por el lado de la población.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]
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Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, sujección de la esfera del reloj, bancos, etc.
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Vista general de la locomotora, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, andenes, viajeros, automóviles, etc.
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Composiciones de mercancías detenidas en la estación de Cerbére
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Vista general de numerosos vagones, abiertos, plataforma y cerrados, con ancho europeo, y entre ellos pueden distinguirse algunos de TRANSFESA al fondo a la izquierda y otro transportando automóviles. Puede observarse también, al fondo a la izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890
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Perspectiva general del vagón plataforma, en la que puede observarse también, en la parte derecha, una caseta de enclavamientos, un automóvil, parte de un vagón cerrado J, etc.
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Tranvía de Granada a Sierra Nevada.
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Vista del tranvía nº 11 de la línea en un taller, seguramente en la estación de Granada de la línea.
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Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Sevilla - Plaza de Armas
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