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Expediente relativo al transporte de automóviles de particulares

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0087-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-09-13 - 1934-05-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Transporte reducido de automóviles particulares y sus propietarios cuando estos utilizan el ferrocarril. - Incluye: Tarifas. ( 1932 septiembre 13/1914 mayo 09).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al proyecto de la Compañía del Norte y MZA para el establecimiento de una tarifa nacional directa para el transporte de automóviles, autocamiones y otros vehículos automóviles

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0750-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-02-16 - 1939-07-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifa especial nº 28 (1936 -/1936 -)
  2. Transporte de automóviles de la Casa Ford Ibérica desde Barcelona a distintos puntos, y estudio comparativo de los costes del transporte por carretera (1933 febrero 16/1933 abril 25)
  3. Solicitud por parte de la Casa Viuda de A. Fernández e Hijo, transportista de Renault y Citröen, de una reducción en el recargo por exceso de longitud - Incluye: tarjeta de visita (1932 abril 12/1934 septiembre 22)
  4. Petición de General Motors Península solicitando bonificaciones para la reducción de los precios del transporte de automóviles entre Portbou y Cornellá (1934 septiembre 18/1934 octubre 23)
  5. Estudio realizado para averiguar el tráfico por ferrocarril para establecer una tarifa nacional directa para el transporte de automóviles, autocamiones y otros vehículos automóviles. - Incluye: Estadísticas de facturación de automóviles en las distintas Agencias Comerciales MZA durante los años 1932, 1933 y 1934; cartel - aviso; Litografía: Juan Bautista Vázquez. Automóviles, camiones, repuesto (Madrid); Litografía: Vda. de A. Fernández e hijo. Navieros, consignatarios de buques, fletadores (Irún) (1934 octubre 1/1939 julio 31)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente relativo al proyecto de construcción del apeadero "Terramar - Autódromo" de Sitges

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0235-0093
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-01-01 - 1923-11-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Autódromo Nacional, S.A. [Sitges - Barcelona: Guía explicativa]. - Barcelona: Almau Oliveres, 1923. - [40] p.: il. ; 32 x 22 cm. (1923 enero - )
  2. RECORTES de prensa sobre el Autódromo y su inauguración. (1923 mayo 17/1923 noviembre 1)
  3. Documentación sobre el servicio extraordinario de trenes para la inauguración. - Incluye: Circular núm. 190 sobre el apeadero provisional; Aviso Núm. 197 sobre el servicio extraordinario de trenes. ([1923 mayo 22]/1923 octubre 29)
  4. Proyecto del apeadero entre los km 299,726 y 300,175 de la línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Convenio, Planos y Presupuestos. (1923 agosto 23/1923 noviembre 28)
  5. Cartel-aviso del servicio extraordinario de trenes con motivo de la inauguración el 28 de octubre de 1923. (1923 octubre -)
  6. FOTOGRAFÍAS (2) de las taquillas de venta de billetes de 2ª y 3ª clase, realizadas por Ribas y Pradell (Barcelona). [1923 octubre -]

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los trabajos preparatorios del Congreso Internacional de Ferrocarriles celebrado en El Cairo, en 1933

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0752-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-11-06 - 1936-08-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia, cuestionarios y ponencias. - Incluye: Cuestionario para la preparación del Congreso, cuestiones: competencia y coordinación de ferrocarriles y vía aérea o ferrocarriles y carretera, una investigación desde el punto de vista técnico, comercial y contractual; Folletos; Ley sobre los vehículos automóviles de la República Lituana del año 1931; Borrador de la Ponencia de los Señores D'Ocon y villavil sobre los dos cuestionarios propuestos en los cuestionarios; Carnet de Identidad de los Delegados de ferrocarriles, en El Cairo, para realizar el viaje gratuito de ida-vuelta en primera clase con mapa ferroviario europeo y de los ferrocarriles egipcios (39 x 41 cm, pleg. en 11 x 8 cm). (1930 noviembre 11/1932 diciembre 27)
  2. Publicaciones del Congreso. (1933)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la tarifa especial nº 128 de GV relativo al transporte de automóviles de lujo, en combinación con las compañías del Norte, Sur de España y Andaluces, con sus circulares, adiciones, incidencias y anexos

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0701-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-05-16 - 1941-07-29

    • Parte deFondos antiguos

Estatuto y reglamento de la Cámara Sindical del Automóvil de Barcelona. - Incluye: Carteles - aviso, anagrama, gráfico, tarjeta de visita, recortes de prensa.

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Estado de playas de vías Madrid- Chamartín. Sección D. Vista de las vías, varios postes eléctrico...

Estado de playas de vías Madrid- Chamartín. Sección D. Vista de las vías, varios postes eléctricos, la catenaria y un puente arco.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0427-029
  • Unidad documental simple
  • 03/05/1994

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las vías que se encuentran en primer plano. En segundo plano se encuentran varios escombros y maquinaria de vía. Hay varios postes de electrificación y la catenaria. Al fondo se ve un edificio que corresponde al servicio de electrificación y un paso superior.

Desconocido

Estado de playas de vías Madrid- Chamartín. Sección D. Vista de las vías y postes eléctricos por ...

Estado de playas de vías Madrid- Chamartín. Sección D. Vista de las vías y postes eléctricos por donde pasa la catenaria.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0427-037
  • Unidad documental simple
  • 03/05/1994

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las vías. En primer plano se sitúan parte de las vías. En segundo plano se encuentran más vías y varios postes de electrificación y la catenaria. Al fondo varios edificios, posiblemente viviendas del personal, automóviles y almacenes.

Desconocido

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