Term browse - Automotores - Archivo Histórico Ferroviario

Automotor diésel ABJ - 2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C en 1937, detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0564
Item
ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general del automotor térmico WMD-402 de clase general de la Compañía del Norte, antes de la transformación de sus toperas. Puede observarse también parte de la cubierta de la estación y el muro con escalera que separa la estación del Paseo del Rey

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Automotores térmicos

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0561
Item
ca. década 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general del automotor térmico diésel WE 404 de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), construia en 1935 por CAF y Maybach, en los andenes exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia el puente de señales de la estación.

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Personal ferroviario

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0660
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ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Posado de dos personas, componentes del equipo directivo de alguna Compañía ferroviaria. Están apoyados probablemente en un automotor.

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Vías y estaciones

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0136
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ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista de una estación sin identificar en la línea de Madrid a Irún. Se ve un automotor de la serie 301 - 378 así como, la electrificación de la línea y cambios de vía.

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Estaciones varias

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0085
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ca. década de 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista de un automotor eléctrico de la serie 300 de Norte estacionado posiblemente en Pola de Lena (Asturias). A la derecha de la imagen, los almacenes del Banco Hispano Americano.

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Composición de mercancías en la estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0266
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ca. década 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general de una composición de mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, detenida en la estación, y en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros, marquesinas, reloj de andén, farolas, andenes, automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de Cercanías, depósito de agua, personal ferroviario, quiosco de venta, etc.

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