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Tipos de automotores y remolques y resumen de adquisiciones del plan de automotores y trenes automotores de RENFE, elaborado por el Servicio de Estudios y Unificación del Material Motor y Móvil

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0002-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-04-01 - 1944-04-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  • Incluye: Planos de planta y lateral del tipo de composiciones: Composición tipo I de Tren de 3 unidades con 2 x 650 CV y restorán para largos recorridos (A3); Composición tipo II de Tren de 3 unidades con 2 x 650 CV y restorán para largos recorridos (A3); Composición tipo III de Tren de 2 unidades con 650 CV para recorridos menores de 300 / 350 km (A4); Composición tipo IV de Tren de 2 unidades con 400 CV para recorridos menores de 300 / 350 km (A4); M.P. - Automotor de 650 CV (A4); M.G. - Automotor de 650 CV (A4); R.R. - Remolque intermedio (A4); M.G.P. - Automotor con motor horizontal (A4); R.G. - Remolque intermedio (A4); R.P.c. - Remolque final (A4); R.G.c. - Remolque final (A4)

Tarifa especial de pequeña velocidad nº 28

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0793-0041
  • Unidad documental compuesta
  • 1948-06-23 - 1948-07-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifa especial de pequeña velocidad nº 28 para locomotoras de vapor o eléctricas, coches de viajeros, furgones y vagones. Art. 2º, párrafo I
  2. Tarifa especial de pequeña velocidad nº 28 para capitonés y cadres, transportados sobre vagones plataformas. Art. 2º, párrafo II

Compañía de los Ferrocarriles Vascongados (1906-1972)

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