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Automotor térmico diésel WMD 102
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral del automotor en una estación. Automotor marca Geathom. Detrás de la locomotora se aprecian los tejados de algunas edificaciones
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Automotor térmico diésel, conocido como "Talguillo", de la serie 9002-9007 y 9008-9013
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del automotor detenido en la estación de Segovia.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Automotor térmico MZA WE 401,construido por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles en 1935.
Parte deFondos Institucionales
Vista general del interior del baño o aseo en el techo rejilla de ventilación, compuesto por lavabo, retrete y urinario, además de espejo, repisa y frasco de cristal para el jabón
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Automotor térmico serie 9160/9166 de Norte y agüadas en la estación de Pontedeume
Parte deFondos Institucionales
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Automotor térmico, tipo CGV, construido por L. Lang, de los ferrocarriles estatales húngaros Magyar Államvasutak (MAV)
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Automotor térmico, tipo CGV-1, construido por L. Lang, de los ferrocarriles estatales húngaros Magyar Államvasutak (MAV)
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Automotor detenido en la estación, situada en el km 196,289 de la línea. En la fachada de la estación, sobre la puerta lado andén, el nombre de la estación en semicírculo y otro rótulo colgante en perpendicular. Se identifica además un reloj de cuña y unas marquesas de estación a ambos lados. En el andén, viajeros y un par de niños.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)