Automotor térmico diésel Ferrostaal (Esslingen), construido para el ancho de línea especial de yarda inglesa (0,915 m) empleado en los Ferrocarriles de Mallorca, posiblemente en la estación de Palma

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-02810
• Unidad documental simple
• julio 1958

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Fiat de la serie 9215 a 9226 de RENFE "Littorina", ex Norte serie WMD 301 a 306, fabricada por CAF / FIAT entre 1941 y 1947, en la estación de Sevilla - San Bernardo

• ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0221
• Unidad documental simple
• 18/04/1956

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Fiat de la serie 9215 a 9226 de RENFE "Littorina", ex Norte serie WMD 301 a 306, fabricada por CAF / FIAT entre 1941 y 1947, en la estación de Sevilla - San Bernardo

• ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0220
• Unidad documental simple
• 18/04/1956

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Fiat "Littorina" 9215 a 9220, ex Norte WMD 301 a 306, detenido en el depósito de Madrid - Cerro Negro

• ES 28079. FAHF 2-6-FA-0159-127
• Unidad documental simple
• 1966

Parte deColecciones privadas

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Fiat "Littorina" modernizado de la serie 9215 a 9220 de RENFE, ex Norte WMD. 301 a 306, detenido en la estación de Jaén

• ES 28079. FAHF 2-3-FC-0010-012
• Unidad documental simple
• octubre? 1961

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Ford transformado de la serie 9001 a 9033, denominado "Wismar" o "Zaragoza", y detenido en la estación de Sevilla - San Bernardo

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-08170
• Unidad documental simple
• noviembre 1963

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Ganz - Geathom 9403 de la serie 9401 a 9403 de RENFE (ex Norte WMD 101 a 103, finalmente renumerada como serie 590 - 401 a 403 de RENFE), construido por Babcock & Wilcox en 1935, en la estación de Castellón de la Plana y partiendo hacia Valencia

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-01055
• Unidad documental simple
• febrero 1956

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Ganz - Geathom 9403 de la serie 9401 a 9403 de RENFE (ex Norte WMD 101 a 103, finalmente renumerada como serie 590 - 401 a 403 de RENFE), construido por Babcock & Wilcox en 1935, en la estación de Castellón de la Plana y partiendo hacia Valencia

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-01054
• Unidad documental simple
• febrero 1956

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Ganz - Geathom 9403 de RENFE, de la serie 9401 a 9403 de RENFE (ex Norte WMD 101 a 103, finalmente renumerada como serie 590 - 401 a 403 de RENFE), construido por Babcock & Wilcox en 1935, en la estación de Castellón de la Plana y partiendo hacia Valencia

• ES 28079. FAHF 2-3-FC-0010-020
• Unidad documental simple
• febrero 1956

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)