Automotor térmico diésel ABJ-7 nº 9314 de RENFE, fabricado por MMC bajo licencia Renault entre 1949 y 1956, renumerado luego en RENFE dentro de la serie 590, y detenido en la estación de Calatayud - Jalón

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-19165
• Unidad documental simple
• 18/10/1974

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel ABJ-7 nº 9325 de RENFE, fabricado por MMC bajo licencia Renault entre 1949 y 1956, renumerado luego en RENFE dentro de la serie 590, y detenido en la estación de Calatayud - Jalón

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-19164
• Unidad documental simple
• 18/10/1974

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel con motor de gasolina AM 2, fabricado en los propios talleres de ESA, y detenido en la estación de Alicante de la línea de vía estrecha de Alicante a Denia, conocida como Ferrocarril de la Marina

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-05483
• Unidad documental simple
• marzo 1961

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel De Dion Bouton de la serie A 2 a A 4 de los Ferrocarriles de Mallorca, construidos con licencia por la CAF de Beasain en 1930 según el modelo original francés de 1927, y empleados en las líneas de Palma a Santanyí y ramal a Felanitx de la línea de Palma a Artá, en la placa giratoria del depósito de la estación de Palma

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-05421
• Unidad documental simple
• febrero 1961

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel de la serie 9008 a 9013 de RENFE en la estación de Sevilla - San Bernardo, conocidos como "Cochinillas", ex WGM 1 a 6 de Andaluces, luego renumerados dentro de la serie 590 de RENFE, concretamente el 9012

• ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-2141
• Unidad documental simple
• 27/03/1957 28/03/1957

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)