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Automotor TAF serie 595 - 038 - 1 (ex 9538)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-048
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la unidad de tren TAF 595 - 038 - 1 (ex Renfe 9538) apartado en vía muerta, pintado en azul y gris. En primer plano se puede ver el coche remolque. construido por FIAT.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor TAF serie 595 (ex 9500), construido por FIAT

Fotografía impresa en alguna revista ferroviaria, en la que se puede ver una composición de automotoresn TAF de la serie 595 (ex Renfe 9500), a su paso por Despeñaperros

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico de gasolina De Dion - Bouton de la línea de Palma a Inca de los Ferrocarriles de Mallorca, construido con licencia por CAF en 1930 y matriculados A.2, A.3 y A.4, que pertenecían al modelo original francés de 1927, que tras la Guerra Civil incorporaron motores diésel de 85 CV y disponían de freno de vacío

Perspectiva general del automotor, guardado en el depósito de material de la estación de Palma.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico de gasolina De Dion - Bouton de la línea de Palma a Inca de los Ferrocarriles de Mallorca, construido con licencia por CAF en 1930 y matriculados A.2, A.3 y A.4, que pertenecían al modelo original francés de 1927, que tras la Guerra Civil incorporaron motores diésel de 85 CV y disponían de freno de vacío

Perspectiva general del automotor, guardado en el depósito de material de la estación de Palma.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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