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Automotor eléctrico o electrotrén RENFE de la serie 444 - 500 en la estación de Madrid - Chamartín

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00153
  • Unidad documental simple
  • ca. finales década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico RENFE de la serie 444 (8-444-502-9) con decoración de regionales (blanco con líneas naranjas y frontal amarillo y gris) y el frontal con la decoración conocida coloquialmente como "digital" por su parecido con los relojes digitales de la época

Desconocido

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica 431 - 503 - 2 del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama en la estación de Cercedilla de la línea

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-12979
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del automotor, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, una vagoneta - torre para reparación de la catenaria construida sobre un truck.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 111 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), para ancho internacional (1435 mm) y fabricada por la MTM (coches motores) y MACOSA (coches remolques intermedios)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00102
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva de la unidad 111.32 con decoración blanca y roja y logotipo de FGC. En el panel indicativo del destino del frontal pone Terrassa. Al fondo, un paso superior.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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