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Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940, detenido en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-056
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de la serie "Cincuentas" Nº 55, estacionado en Valencia - Pont de la Fusta y con destino Liria (Valencia).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-055
  • Unidad documental simple
  • junio de 1975
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de la serie "Cincuentas" Nº 52, a su entrada en Benimaclet (Valencia).

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico en la estación de Pozuelo en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0176
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del automotor eléctrico de la serie UT 430 o UT 435 entrando en la estación. En primer plano aparece el andén y las vías. Próximo al automotor una persona posa en el andén. Se aprecia el tendido eléctrico de la estación..

Desconocido

Automotor eléctrico del Ferrocarril de Triano

Perspectiva general de un coche motor tipo 500 del Ferrocarril de Triano detenido en la estación de Desierto (Vizcaya) de la línea.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de vía y obras

Vista lateral de un automotor eléctrico de vía y obras con decoración amarilla y dos líneas, negra y azul y la indicación MSB-1, en el interior de una cochera con catenaria rígida. Las ventanillas están provistas de rejas. Al fondo se ve parte del frontal de otro automotor.

Automotor eléctrico de RENFE serie 442

Vista general de un automotor eléctrico de RENFE serie 442 con decoración roja, a lo lejos, por detrás de vallas, postes y edificios que dificultan la visión. La foto está tomada desde un andén y se ven las vías adyacentes. Al fondo, un hombre sostiene una manguera.

Automotor eléctrico de RENFE serie 442

Vista general de un automotor eléctrico de RENFE serie 442 con decoración roja, a lo lejos, por detrás de vallas, postes y edificios que dificultan la visión. Más cerca hay un vagón abierto de mercancías y un hombre vestido con un mono amarillo.

Automotor eléctrico de mercancías para vía estrecha de la Compañía del Ferrocarril del Urola (Zumárraga-Zumaya)

Vista semifrontal de un automotor eléctrico para el transporte de mercancías detenido en una estación sin identificar. En la parte inferior frontal aparece el nº2 y en el lateral del automotor M-1-F. A la derecha hay un joven con boina mirando a cámara.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico de los Ferrocarriles Vascongados en la estación de San Sebastián Amara

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27070
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972
  • Parte deColecciones privadas

Vista del automotor GANZ MACD 3 de los Ferrocarriles Vascongados, en la estación de San Sebastián - Amara. Está enganchado a dos coches remolque. Por detrás se ve parte de un vagón cerrado de mercancías y de una locomotora eléctrica. Al fondo, edificios de viviendas. [Construido en Budapest, utilizado de 1928 hasta mediados de los 50 en la línea de Málzaga a Zumárraga, y después adaptado para la realización de maniobras en las principales estaciones de la línea (Bilbao-Atxuri, San Sebastián-Amara, Durango, Málzaga, etc.). Fue retirado definitivamente en 1980. Preservado por el Museo Vasco del Ferrocarril]. [Fotografía realizada durante el X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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