- ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0699
- Unidad documental simple
- 04/03/1966
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Vista general del automotor.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Vista lateral del automotor 9091, asomándose por la ventanilla el fogonero, detrás en otra vía se aprecia coche de Cádiz - Sevilla.
Desconocido
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Vista general del automotor.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Vista general del automotor.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Vista general el automotor.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Vista general del automotor con viajeros en su interior y personal ferroviario.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Vista frontal del automotor 9091, en la otra vía composición de coches de viajeros parados, dotados de estribo lateral . Entre ambas vías dos hombres con gabardina. Al fondo edificio de la estación de Sevilla - San Bernardo.
Desconocido
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Vista lateral del automotor 9091, dos bogies.....
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Vista lateral del automotor 9091 a su paso por la estación a las 13:10 h., en la puerta el jefe de estación y un viajero intercambian algo
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista general en perspectiva de un automotor térmico nº 9091, construido por C.M. del Llobregat en el año 1933. Dispone de 4 ejes, freno de vacío, y un motor Sentinel con una potencia de 100 C.V. Puede alcanzar una velocidad máxima de 80 km.
Mozo (Madrid) (Fotógrafo)