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Recorte de una revista sin identificar, sobre la transformación de los automotores eléctricos de FEVE de la serie 1000, procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricado por Carde y Escoriaza en 1941

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-057
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de un automotor de la serie 1000, pintado con los nuevos colores azules de FEVE. Estación de El Grao (Valencia)

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Remolque de la SEFT

Remolque de automotor RC 11 de la S.E.F.T. (Compañía Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías) en las cocheras de Sana Sebastián. Es un ferrocaril de vía estrecha.

Desconocido

Renovación de vía en el paso superior del km 8,400 de la línea de Madrid a Irún

Vista general de la renovación de vía en las inmediaciones de la estación de Pozuelo de Alarcón (Madrid). Puede observarse el cambio del tramo metálico por otro de fábrica sobre la carretera de Pozuelo de Alarcón a Aravaca. Vía par. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras renovando traviesas y descargando balasto. Por la vía paralela, se puede ver el paso de un automotor eléctrico de la serie 300

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Reparación de vehículos en talleres

Vista interior de un Taller Central de Reparaciones en Villaverde Bajo. Se aprecian obreros y material diverso de trabajo. Al fondo se ve material móvil y algún pantógrafo.

Desconocido

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