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Locomotora eléctrica 252 - 069 de la serie 252 - 001 a 075 remolcando una composición de Talgo Pendular que realiza el servicio Talgo Triana Cádiz - Madrid - Barcelona a su paso por el túnel Embid de la Ribera

Vista general de la composición atravesando el puente de Embid a la salida del túnel de Embid (nº 22), situado en el km 254,364 de la línea de Madrid a Barcelona por Caspe y dentro del término municipal de Embid de Ariza. En primer plano el apeadero, detrás las montañas y el río Jalón.

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 7508, de la serie 7500 (serie Renfe 275) en la estación de Madrid Príncipe Pío

Vista semifrontal de locomotora eléctrica RENFE 7508 parada sobre las vías. En primer plano aparecen las vías. A la derecha de la fotografía aparecen numerosos postes eléctricos y al fondo de la vía una unidad eléctrica. A la izquierda de la fotografía aparece un edificio, otra unidad eléctrica de la serie 300 y dos trabajadores sobre las vías. A la izquierda el depósito de Príncipe Pío.

Desconocido

Locomotora eléctrica 7751 de la serie 7700 (Renfe 277)

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0194-060
  • Unidad documental compuesta
  • 25/04/1992
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica 7751 (Renfe 277-051-9), saliendo de la estación de León con un mercancías y ayudado por una locomotora diésel de la serie 318. En la vía contigua, el electrotren 432-004.

Justo, Jorge de (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica de la serie 250 de RENFE en el taller de Valencia - Fuente de San Luis

Vista frontal de la locomotora 250-006-4 con decoración amarilla y gris y logotipo de transporte combinado, en el taller de Valencia - Fuente de San Luis. En vías adyacentes, la locomotra 269-096 y otra locomotora 250 con decoración amarilla y gris y logotipos de Cargas RENFE y Transporte combinado respectivamente.

Locomotoras de ferrocarriles de vía estrecha y automotores

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-03-25 - 1971-08-04
  • Parte deFondos Personales

  1. Documentación y notas preparatorias para la publicación: Locomotives of the Spanish Narrow Gauge Railways Part One = Locomotoras de los Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha Primera Parte. Incluye: Relación cronológica de líneas abiertas al tráfico, MAPA: Índice gráfico de los ferrocarriles de España. [Madrid]: Horario-Guía de ferrocarriles, [s.a], fotografía de locomotora y borrador de PUBLICACIÓN: Locomotives of the Spanish Narrow Gauge Railways Part One. Birmingham Locomotive Club, Industrial Locomotive Information Section, 1958. 14 p. (1957 octubre 31/1971 agosto 4). (Castellano e Inglés)
  2. Proposición de Guillermo Kurt Bernstein para efectuar el suministro de coches automotores de los ferrocarriles: Lérida a Balaguer, Soria a Navarra, Puebla de Híjar a Alcañiz, Aznalcóllar a Guadalquivir, Ferrocarriles Secundarios de Castilla, Haro a Ezcaray, Villena a Alcoy y Yecla, Ferrocarril de Victoria ramal de Oñate, Castro a Traslaviña y Ferrocarril de Mallorca. Incluye: Fichas con las características técnicas de cada automotor, dibujos, esquemas y FOTOGRAFÍAS. (1927 marzo 25)

Bernstein , Guillermo

Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 319 - 001 a 060 y 071 a 103 de RENFE, ex. 1901 a 1960, 1971 a 1999 y 19901 a 19904, fabricadas por MACOSA entre 1965 y 1972

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0319-002
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 011- 3 de RENFE, ex 1911, junto a un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 con librea azul y amarillo, en un lugar sin identificar. En la parte izquierda puede observarse también una composición de vagones tolva.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

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