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ferrobús serie 591 - 443 - 7 (FRC 443)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 443 - 7, apartada en vía muerta de una estación sin identificar, construido por Waggonfabrik Uerdingen A. G. Fue dado de baja en 1984.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
ferrobús serie 591 - 473 - 4 (FRC 473)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 en doble tracción, con la unidad 591 - 473 - 4 a la cabeza, pasando por debajo del puente de señales, a su salida de la estación de Madrid - Atocha. construido por MACOSA. Fue dado de baja en 1983.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
ferrobús serie 591 - 492 - 4 (FRC 492)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 492 - 4, saliendo de una estación sin identificar, construido por Waggonfabrik Uerdingen A. G. Fue dado de baja en 1984.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
ferrobús serie 591 - 508 - 7 (FRC 508)
Parte deColecciones privadas
Vista general del ferrobús 591 - 508 - 7 (FRC 508), en la estación de Madrid - Chamartín. construido por CAF, fue dado de baja en 1979, al ser vendido a los ferrocarriles portugueses (C.P.).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 528 - 5, estacionado en Salamanca. construido por CAF, fue reformado en febrero de 1984. Posteriormente, volvió a ser reformado en 1991 para hacer servicios en la Unidad de Negocio de Regionales de Renfe, dándose definitivamente de Baja en 1992 y trasladándose desde Salamanca a Zaragoza en 1993, donde se encuentra preservado por la Asociación Zaragozana de Ferrocarriles y Tranvías (AZAFT).
Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)
ferrobús serie 591 - 528 - 5 (FRC 528)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 528 - 5, estacionado en Salamanca. construido por CAF, fue reformado en febrero de 1984. Posteriormente, volvió a ser reformado en 1991 para hacer servicios en la Unidad de Negocio de Regionales de Renfe, dándose definitivamente de Baja en 1992 y trasladándose desde Salamanca a Zaragoza en 1993, donde se encuentra preservado por la Asociación Zaragozana de Ferrocarriles y Tranvías (AZAFT).
Sánchez Ojanguren, Arturo E . (Fotógrafo)
ferrobús serie 591 - 533 - 5 (FRC 533)
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor del ferrobús 591 - 533 - 5 (FRC 533), apartado en el depósito de Príncipe Pío. Pintado en rojo y blanco. construido por CAF, fue dado de baja en 1988.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
ferrobús serie 591 - 546 - 7 (FRC 546)
Parte deColecciones privadas
Vista general del ferrobús 591 - 546 - 7 (FRC 546), saliendo de la estación de Príncipe Pío. construido por CAF, fue dado de baja en 1980, al ser vendido a los ferrocarriles portugueses (C.P.).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva delantera derecha de un ferrobús de la serie 300.
Desconocido
Ferrobuses o automotores de la serie 591 de RENFE en la estación de Bilbao - Abando
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)