Automotores

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Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincu...

Automotor eléctrico FEVE para los Ferrocarrils de la Generalitat Valencia de la serie "Cincuentas", procedente de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) y fabricados por Construcciones Davis en 1940, detenido en la estación de Valencia - Pont de Fusta

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-056
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970

    • Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de la serie "Cincuentas" Nº 55, estacionado en Valencia - Pont de la Fusta y con destino Liria (Valencia).

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Automotor eléctrico nº 2 de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, en la estación de Pamplona del Ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa, conocido como Ferrocarril El Irati, común a la del Ferrocarril de Plazaola de la Sociedad Minera Guipuzcoana, y situada en la Avenida del Conde Oliveto

Vista general del automotor eléctrico nº 2 con el pantógrafo desplegado

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Composición de mercancías del Ferrocarril eléctrico de El Irati, pasando por el cruce de La Cader...

Composición de mercancías del Ferrocarril eléctrico de El Irati, pasando por el cruce de La Cadera en Pamplona

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-12894
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de la composición, formada por el el automotor eléctrico nº 1, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, con varios vagones de mercancías. Puede observarse también una pareja de la Guardia Civil y algunos viandantes

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Automotor eléctrico nº 2 de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, en la estación de Pamplona del Ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa, conocido como Ferrocarril El Irati, común a la del Ferrocarril de Plazaola de la Sociedad Minera Guipuzcoana, y situada en la Avenida del Conde Oliveto

Vista general del automotor eléctrico nº 2 con el pantógrafo desplegado

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Automotor eléctrico de ejes del Ferrocarril eléctrico de El Irati, fabricado por Carde y Escoriaza y básicamente de tipo tranviario, estacionado en la Avenida Villava de Pamplona

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-12897
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones privadas

Vista general del automotor eléctrico de ejes con el pantógrafo desplegado y viajeros en su interior, más pequeños y que se dedicaban principalmente a recorridos más cortos como los servicios entre Pamplona y Huarte o al ramal entre Aoiz y el empalme con la línea principal en Villaveta, tomada recién inaugurada la línea

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