Perspectiva de un automotor eléctrico RENFE de la serie 440 (9-440-240-0) con decoración azul y amarilla. Se encuentra en una de las vías de la estación de Chamartín, viéndose parcialmente las marquesinas y andenes.

Vista frontal de cuatro automotores eléctricos RENFE de la serie 440 (8-440-135-2, 8-440-188-1, 9-440-104-8 y 9-440-170-9) con decoración azul y amarilla y colocados en paralelo. Se encuentran frente a un muro de piedra semiderruido y tras él, un cuartel de la Guardia Civil con la bandera de España y otros edificios.

Perspectiva de un automotor eléctrico RENFE de la serie 440 (8-440-005-7) con decoración azul y amarilla. A ambos lados hay otras vías en las que se sitúan otros coches.

Perspectiva frontal de un automotor eléctrico RENFE de la serie 439 (439-011-9) con decoración verde y plata. Se ve parte de los andenes y las marquesinas sin terminar de cubrir. Al fondo, varios edificios, uno de ellos en construcción.

Perspectiva lateral de un automotor diésel o ferrobús RENFE de la serie 591 (9-591-528-5) con decoración blanca y naranja de regionales y frontal amarillo. Se ve parte del otro coche. Se encuentra en una estación de la que se ve parte de los andenes y marquesinas. Al fondo, en otra de las vías, se ve parte de algunos vagones cisterna.

Perspectiva frontal de un automotor eléctrico MAB (MAB-15) de ET/FV con decoración verde. Se encuentra en el interior de una cochera.

Perspectiva frontal de un automotor eléctrico MAB (MAB-15) de ET/FV con decoración verde. Se encuentra en el interior de una cochera y colocado sobre una vía separada del suelo.

Perspectiva frontal de un automotor eléctrico MAB (MAB-15) de ET/FV con decoración verde. Se encuentra en el interior de una cochera y colocado sobre una vía separada del suelo.

Vista frontal de la cabina de conducción del automotor.