Vista general del depósito de máquinas semicircular frente a la rotonda de cambio de estación. En el interior se encuentran, de izquierda a derecha, destinados a los servicios de vía estrecha: la locomotora de vapor nº14, de rodaje 1-3-1-T, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1922 y con número de fábrica 144 (procedente del Ferrocarril de Fuencarral a Colmenar Viejo, y a su vez del Ferrocarril Vasco-Navarro); la locomotora de vapor "Villa del Prado" nº5, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Krauss en 1890 y con número de fábrica 2300; un automotor diésel "Ferrostaal", fabricado por la casa Ferrostahl, que le da el nombre, en Alemania, incorporado al servicio en 1959. Junto al depósito de máquinas se observa una composición de viajeros, probablemente ya en desuso, aparcada en las vías.

Vista general del depósito de máquinas semicircular frente a la rotonda de cambio de estación. En el interior se encuentran, de izquierda a derecha, destinados a los servicios de vía estrecha: un automotor diésel "Ferrostaal", fabricado por la casa Ferrostahl, que le da el nombre, en Alemania, incorporado al servicio en 1959; un vagón de remolque; la locomotora de vapor nº13, de rodaje 1-3-1-T, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1922 y con número de fábrica 143 (procedente del Ferrocarril de Fuencarral a Colmenar Viejo, y a su vez del Ferrocarril Vasco-Navarro); un coche de viajeros con departamento para correos. Al fondo de la imagen se observan edificios de viviendas de la ciudad.

Vista frontal tres depósitos esférico de gas de color blanco. El del centro está algo más adelantado y tapa parcialmente a los otros dos. Delante de ellos hay una torre eléctrica.

Detalle del personal realizando los trabajos de descarga en vía.

Vista de los coches motores M 123 y MF 2 durante los trabajos para su descarga en vía.

Vista general del coche motor MF 2 durante los trabajos para su descarga en vía, y al fondo puede observarse uno de los almacenes de la estación.

Vista general del coche motor MF 2 durante los trabajos para su descarga en vía.

Vista general de los trabajos de descarga en vía, y al fondo puede observarse al fondo la cubierta de la estación.

Vista general de las maniobras a realizar para la descarga en vía del coche motor MF 2, y al fondo pueden observarse almacenes de la estación.