Vista general de la Estación de Las Planas con un automotor eléctrico y varios vagones de mercancías estacionados.

Vista general de las vías de acceso por el lado Madrid, km 20,9, en la que puede observarse al fondo una unidad de tren eléctrica 300 de RENFE, conocida como "Pingüino" y posteriormente renumerada como 433, acercándose a la bifurcación, la catenaria, etc.

Vista general de la cubierta y andenes de la estación, así como de parte del edificio de viajeros, en la que puede observarse también un automotor diésel ferrobús de la serie 591 de RENFE; la locomotora de vapor 030 - 2492 de la serie 030 - 2492 a 2501 de RENFE, ex nº 1 de la serie 1 a 10 de los Caminos de Hierro del Sur de España y ex nº 271 de la serie 271 a 280 de Andaluces, fabricada por Fives Lilles en 1892 con nº de fábrica 2867; personal ferroviario; viajeros en el andén; vagones, etc.

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación y de parte del aparcamiento, tomada desde el lado de la población.

Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, cubierta, andén, edificio para retretes, personal ferroviario, automotor eléctrico de la serie 300 (conocidos como pingüinos), posteriormente denominada serie 433 de RENFE, vagones, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse también el andén, rótulo con el nombre de la estación, el reloj de andén, un banco para los viajeros, el automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse también el andén, rótulo con el nombre de la estación, el reloj de andén, un banco para los viajeros, el automotor diésel 590-162 Maybach (ex RENFE 9162) (ex serie WMD Norte 51 a 57) (ex serie RENFE 9161-9167), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, etc.

Vista general en primer plano de la placa giratoria de la estación y de sus depósitos de agua, en la que puede observarse también al fondo el edificio de viajeros de la estación, automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, etc.