Automotores

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Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9...

Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9303 y 9304 / 9306, antiguo W.M.D. 401 (ABJ-2) para clase preferente, y procedente de la Compañía MZA con los nºs W.M. 226 - 227 y 228 - 231 y de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España con los nºs W.M.D. 401 - 403 y 404 - 406, detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0201
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940

    • Part of Colecciones privadas

Vista parcial del patio de mercancías, en la que puede observarse a ferroviarios charlando y trabajando, viajeros junto a automotores eléctricos de la serie 300, luego renumerados como serie 433 de RENFE, estacionados, un carruaje tipo tartana, etc.

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general del quiosco de prensa para servicio de las líneas de Cercanías, en la que puede observarse también a un camarero con un carrito para la venta de bebida y comida para los viajeros, personal ferroviario, viajeros, coches de viajeros, poster con rótulos de señalización de las vías 1ª y 2ª, automotores de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, megafonía, etc.

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Estación de El Chorro de la línea de Córdoba a Málaga, situada dentro del término municipal de Álora

Estación de El Chorro de la línea de Córdoba a Málaga, situada dentro del término municipal de Álora

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también un automotor térmico o diésel Fiat "Littorina" 9215 a 9220 y 9221 a 9226, ex Norte WMD 301 a 306 (Renfe 590), viajeros, reloj de andén, bancos, personal ferroviario, etc.

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