Automotores

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Depósito de Madrid - Cerro Negro

En el centro la locomotora de vapor 021 - 2012 de RENFE (ex MZA 200) procedente de la Compañía TBF, fabricada por Sharp Stewart en el año 1877 con nº de fabricación 2688. En vía paralela vista parcial de locomotora con rodaje 030 y automotor en puerta del cocherón.

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Descarrilamiento del tren 2204 en el km 226 de la línea de Salamanca a Astorga

Vista general de la situación en la que quedaron los dos ferrobuses (serie 591) con decoración plata y verde tras el descarrilamiento del tren que hacía el servicio Salamanca a Astorga. Uno de ellos se encuentra junto a la vía y el otro a cierta distancia de la misma. Varias personas caminan por la vía acercándose al lugar del siniestro. Al fondo, los edificios de una población.

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Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9...

Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9303 y 9304 / 9306, antiguo WMD 401 (ABJ-2) para clase preferente, y procedente de la Compañía MZA con los nºs WM 226 - 227 y 228 - 231 y de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España con los nºs WMD 401 - 403 y 404 - 406, detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

Vista del interior de la cabina de conducción.

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Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9...

Automotor térmico de RENFE correspondiente a las series de nºs 9204 / 9205, 9206 / 9208, 9300 / 9303 y 9304 / 9306, antiguo W.M.D. 401 (ABJ-2) para clase preferente, y procedente de la Compañía MZA con los nºs W.M. 226 - 227 y 228 - 231 y de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España con los nºs W.M.D. 401 - 403 y 404 - 406, detenido en la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0201
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940

    • Part of Colecciones privadas

Vista parcial del patio de mercancías, en la que puede observarse a ferroviarios charlando y trabajando, viajeros junto a automotores eléctricos de la serie 300, luego renumerados como serie 433 de RENFE, estacionados, un carruaje tipo tartana, etc.

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