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Bogie motor Brill 27 M.C.B 4 para automores, realizado en la fábrica de Beasain para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

Vista general lateral del bogie en el taller de la compañía fabricante. Al fondo puede observarse a personal del taller sujentando la sábana que hace de fondo para la imagen.

Bogie motor Brill con suspensión especial patentado para los automotores de corriente continua a 1500 voltios de la Compagnie des Chemins de fer du Midi, fabricados por la compañía J.G. Brill, y presentados para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

Vista general de un bogie motor Brill con suspensión especial patentado para los automotores de corriente continua a 1500 voltios de la Compagnie des Chemins de fer du Midi

Boquerel en el depósito de un automotor diésel de la serie 593 de RENFE, también conocido como "camello", en Fuencarral

Vista de un boquerel para el suministro de gasoil en el depósito de un automotor de la serie 593 con decoración azul y amarilla, cuyo lateral se ve también hacia el fondo, debido a la curvatura de la vía. El combustible se está derramando. Junto al automotor se encuentra una operaria de espaldas delante de un surtidor de gasoil con un pequeño tejadillo.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Botijo en la estación de Magaz

Vista del andén y marquesina frente al edificio de viajeros de la estación de Magaz. En primer plano, un botijo oscuro por la sombra de un árbol del que se ven algunas ramas. A la derecha de la fotografía se ve la esquina del edificio de viajeros y parte de la marquesina que cubre el andén.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Cargadero de mineral de hierro de Regueral del Ferrocarril del Carreño

Vista general de la instalación del cargadero de Regueral en funcionamiento y tomada desde las vías, con varios vagones abiertos cargados de mineral y un automotor eléctrico. En las vías aparecen dos operarios y asomado desde el automotor el que podría ser el maquinista.

Díaz (Candás) (Estudio Fotográfico)

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