Locomotora diésel 319-044-4 (ex 1944) de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores clásicos verde y amarillo, a su paso por la estación de Pancorbo (Burgos), remolcando una composición de automotores 434 (502, 507 y 511) retiradas en 1991 para ser desguazados.

Locomotora diésel 319-218-4 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, remolcando el automotor 443-001 "Platanito" para su traslado, cerca de Cintruenigo (Navarra).

Vista frontal de la locomotora 333 - 012 - 3, en un depósito sin identificar, en la que puede observarse también, al fondo, locomotoras eléctricas de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex 7601 a 7699 y 8601 a 8637), automotores diésel, y entre ellos lo que parece un ferrobús, otras locomotoras diésel, etc.

Vista parcial de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 011- 3 de RENFE, ex 1911, junto a un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 con librea azul y amarillo, en un lugar sin identificar. En la parte izquierda puede observarse también una composición de vagones tolva.

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 082 - 4 de RENFE, ex 1982, detenida en un lugar sin identificar, en la que puede observarse también, al fondo, otros vehículos como automotores diésel, personal ferroviario, parte de un puente de señales, depósitos de agua, etc.

Perspectiva del frontal de la locomotora 269-246-5 con decoración amarilla y gris en el depósito de Madrid-Fuencarral. Al fondo se ve parcialmente un coche de viajeros.

Vista frontal de la locomotora 250-006-4 con decoración amarilla y gris y logotipo de transporte combinado, en el taller de Valencia - Fuente de San Luis. En vías adyacentes, la locomotra 269-096 y otra locomotora 250 con decoración amarilla y gris y logotipos de Cargas RENFE y Transporte combinado respectivamente.

Vista de la locomotora eléctrica 7751 (Renfe 277-051-9), saliendo de la estación de León con un mercancías y ayudado por una locomotora diésel de la serie 318. En la vía contigua, el electrotren 432-004.