Vista general del interior de un departamento de 2ª clase de un coche automotor en la que se puede observar los asientos de los pasajeros además del baño.

Vista del furgón automotor de cremallera y vía estrecha Fhe 4/6 901-16 de la línea del Ferrocarril de Brünig de la principal empresa ferroviaria suiza SBB-CFF-FFS (Schweizerische Bundesbahn - Chemins de fer fédéraux suisses - Ferrovie federali svizzere) estacionada en una estación sin identificar.

Vista general del automotor eléctrico lanzadera RBe 4/4 1401 y ss. de la principal empresa ferroviaria suiza SBB-CFF-FFS (Schweizerische Bundesbahn - Chemins de fer fédéraux suisses - Ferrovie federali svizzere) estacionado en una vía sin identificar.

Vista de un automotor eléctrico doble para excursiones RAe 4/8 1022 u.1023 de la principal empresa ferroviaria suiza SBB-CFF-FFS (Schweizerische Bundesbahn - Chemins de fer fédéraux suisses - Ferrovie federali svizzere) estacionado en una vía sin identificar. Además, se puede observar en el lateral del automotor las iniciales de la compañía.

Vista de las líneas Rigi-Kulm, Arth-Rigi-Bahn y Vitzau-Rigi-Bahn de los ferrocarriles de cremallera que circulan por los alrededores de Vitzau, municipio próximo a la ciudad suiza de Lucerna, y de Rigi, famosa montaña de los Alpes de la Suiza Central, y al fondo el pueblo de Staffel, el lago de los Cuatro Cantones y el monte Pilatus

Vista general de una unidad eléctrica 442 en una estación de montaña sin identificar

Vista general de una unidad 455-001 aparcada en las vías de una estación sin identificar.

Vista general de un Tren diésel serie 592 circulando por una vía sin identificar en la que se puede observar dentro del tren a dos miembros del personal, uno de ellos siendo el maquinista.

Automotor AT4 de la Compañía de Argamasill a Tomelloso en la estación de Tomelloso, línea de Cinco Casas a Tomelloso. En primer término aparece una zorrilla de vía cargada de traviesas, y junto a ella, un operario ferroviario. Por la misma vía, otro se aleja de espaldas. Junto a ésta, a la derecha, vista parcial de un vagón con garita de freno. En la vía a la izquierda, el automotor AT4, posteriormente renumerado como 9001 de RENFE, fabricado por los talleres de Argamasilla a Tomelloso en 1924, en vista semifrontal. Tras él, un andén con viajeros. Por último, al fondo, el edificio de viajeros de la estación de Tomelloso.