Automotores - Ter

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Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), saliendo de la estación de Madrid - Atocha

Perspectiva general de la composición tomada desde atrás, y en la que puede observarse también a viajeros, marquesinas de andén, caseta de enclavamientos, coches de viajeros, etc.

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Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, tomada durante el mismo en un lugar sin identificar, posiblemente dentro de la Comunidad de Madrid. Al fondo, puede distinguirse lo que parece un paso superior.

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Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, tomada durante el mismo en un lugar sin identificar, posiblemente dentro de la Comunidad de Madrid. Al fondo, puede distinguirse uno de los túneles de la línea.

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Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, tomada durante el mismo, a punto de atravesar uno de los puentes de la línea, posiblemente el denominado Los Plantíos, situado en el km 95,554 de la línea, dentro del término de La Acebeda (Madrid)

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Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, tomada durante el mismo, a punto de atravesar uno de los puentes de la línea, posiblemente el denominado Horcajo, situado en el km 99,268 de la línea, dentro del término de Robregordo (Madrid)

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