Automotores - Ter

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Cabina de conducción de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), que realiza el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca

Retrato de Juan B. Cabrera posando sentado en la cabina de conducción del TER, tomado durante el IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Cabina de conducción de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), que realiza el recorrido Valencia - Madrid por la línea de Cuenca

Retrato de una azafata de información de RENFE conduciendo el TER, tomado durante el IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).

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Automotor térmico diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), detenido en la estación de Madrid - Atocha

Perspectiva general de la composición detenida en uno de los andenes de la estación, en la que puede observarse también personal ferroviario en el interior del vehículo y en los andenes, viajeros, coches de viajeros, etc.

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Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido) y Talgo III "Virgen Peregrina", detenidos en la estación de Madrid - Atocha

Vista frontal de ambas composiciones detenidas en la estación, en la que puede observarse también viajeros, cubierta del edificio de viajeros, marquesinas de andén, coches de viajeros, automotor diésel, etc. Al fondo anuncio luminoso de neón de Heno de Pravia

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Viaje de prueba a Burgos por el Ferrocarril directo Madrid - Burgos, al que asistió el Ministro de Obras de Públicas, Federico Silva Muñoz, antes de la inauguración de la línea en 1968

Vista de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, tomada durante el mismo, entrando en el túnel de Somosierra de la línea, situado en el km 101,530, dentro del término del municipio del mismo nombre

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Estación de Madrid - Atocha

Vista general de la marquesina y vías de entrada en la estación de Madrid - Atocha, tomada a finales de los años 80 del siglo XX, en el momento previo a la reforma y ampliación de la estación. En el lado derecho puede observarse al 597 - TER de la línea de Madrid a Talavera saliendo de la estación, así como otras composiciones de trenes en junto a él.

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Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Esteban de Gormaz, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), con numeración 597 - 007 - 4, y a personal ferroviario.

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