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Reference code
Title
Date(s)
- ca. década 1970 (Creation)
Level of description
Unidad documental simple
Extent and medium
1 imagen(es). Dimensiones 24 x 35. Soporte en acetato. Orientación horizontal
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Name of creator
Biographical history
Repository
Archival history
Immediate source of acquisition or transfer
Compra realizada en fecha 08/02/2006
Content and structure area
Scope and content
Vista frontal de los dos coches motores con numeración 2120 y 2144 y decoración en dos tonos de azul detenidos en la estación. A la derecha, un automóvil.
Appraisal, destruction and scheduling
Accruals
System of arrangement
Conditions of access and use area
Conditions governing access
Conditions governing reproduction
Language of material
Script of material
Language and script notes
Physical characteristics and technical requirements
Buena
Finding aids
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Existence and location of originals
Existence and location of copies
Related units of description
Publication note
ARANGUREN CASTRO, Javier. Automotores españoles: 1906-1991, Madrid: Javier Aranguren, DL. 1992.
Notes area
Note
NOTA HISTÓRICA: Los automotores Billard serie 2100 fueron los coches motores 2120 y 2144, junto con el remolque 5115, que llegaron a la línea de Madrid - Almorox en el año 1963. El coche motor 3120 procedía de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, el coche motor 2144 y el remolque 5115 de la línea de Málaga - Fuengirola. Tras la clausura total de la línea en 1970, los coches motores y el remolque fueron trasladados a Cartagena, acabando el coche motor 2120, casi con toda seguridad, en Río Tinto en 1974, el coche motor 2144 como vehículo de servicio en Valencia (FGV), y el remolque 5115 pasó al Ferrocarril de la Robla en el año 1972.